铁路车辆系统考试
多选题交叉支撑装置故障主要有（）。A交叉杆折断B交叉杆盖板裂纹C端头螺栓丢失D交叉杆变形
题目
多选题
交叉支撑装置故障主要有（）。
A
交叉杆折断
B
交叉杆盖板裂纹
C
端头螺栓丢失
D
交叉杆变形
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
交叉支撑装置应注意哪些事项？
正确答案: （1）对于有支撑座的侧架在检修、运输、存放、装用过程中，不得冲击、堆压支撑座，不得借助支撑座吊运侧架。
（2）交叉杆的运输应有专用运输存放架，不得使杆体承受较大的载荷。
（3）不得借助交叉杆吊装、支撑或移动转向架。
第2题：
交叉杆支撑座的弧形板与以下哪部分连接（）
- A、主架
- B、交叉支撑装置
- C、侧架
- D、上盖板
正确答案:C
第3题：
装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置，可以提高转向架的（）。
- A、强度
- B、减振性能
- C、重心
- D、抗菱刚度
正确答案:D
第4题：
主要列检作业场对到达解体及编组始发的列车，对交叉杆支撑装置的检查范围和质量标准要求：交叉支撑装置盖板无变形、破损，交叉杆无裂损、弯曲、变形。
正确答案:正确
第5题：
摘车临修的故障范围如下：交叉支撑装置盖板及交叉杆体（），扣板螺栓、铆钉丢失，交叉杆端部螺栓松动、脱出、丢失。
- A、弯曲、变形
- B、变形、折断
- C、裂损、折断
- D、变形、裂损
正确答案:B
第6题：
交叉支撑装置的主要作用？
正确答案: 采用交叉支撑装臵主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮对与转向架构架之见的蛇行运动，提高转向架的蛇行失稳临界速度；同时它可以有效地保持转向架在运行中的正位状态，改善转向架的运行性能，减少轮轨间的磨耗。
第7题：
交叉杆支撑座的带孔平板与以下哪部分连接（）
- A、主架
- B、交叉支撑装置
- C、侧架
- D、上盖板
正确答案:B
第8题：
交叉支撑装置主要有何作用？
正确答案: 采用交叉支撑装置主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮对与转向架构架之间的蛇行运动，提高转向架的蛇行失稳临界速度；同时它可有效地保持转向架在运行中的正位状态，改善转向架的运行性能，减少轮轨之间的磨耗。
第9题：
交叉支撑装置的主要作用有哪些？
正确答案: 采用交叉支撑装置主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮对与转向架构架之间的蛇行运动，提高转向架的蛇行失稳临界速度；同时它可以有效地保持转向架在运行中的正位状态，改善转向架的运行性能，减少轮轨间的磨耗。
第10题：
铁路货车典型故障中的交叉支撑装置故障包括哪些内容？
正确答案: 交叉支撑装置盖板及交叉杆体裂损、交叉杆刮碰损坏、交叉杆支撑座裂损、弹簧托板裂损等。