铁路车辆系统考试

判断题轮对分为滚动轴承轮对和滑动轴承轮对。A 对B 错

题目
判断题
轮对分为滚动轴承轮对和滑动轴承轮对。
A

B

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第1题:

轴箱定位也就是轮对定位,即约束()之间的相互位置。

  • A、轮对与摇枕
  • B、轮对与构架
  • C、轮对与车体
  • D、轮对与车钩

正确答案:A

第2题:

滚动轴承和滑动轴承轮对检修后,必须在轴身和车轮的内、外侧涂刷清油。


正确答案:错误

第3题:

按管理状态,动车组轮对分为( )、( )、( )、( )报废轮对。

A. 新造轮对

B. 运用轮对

C. 检修轮对

D. 备用轮对


【答案】ABCD

第4题:

下列关于轮对组装的质量保证期限描述正确的是()。

  • A、无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为5年
  • B、无轴箱双列圆锥滚子轴承50钢车轴的轮对为6年
  • C、滑动轴承的轮对为4年
  • D、有轴箱圆柱滚子轴承的轮对为5年

正确答案:A,B,C

第5题:

质量保证:无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为5年,50钢车轴的轮对为(),滑动轴承和有轴箱圆柱滚子轴承的轮对为4年。

  • A、2年
  • B、4年
  • C、5年
  • D、6年

正确答案:D

第6题:

滚动轴承标志板刻打:轮对最后一次组装年月日、轮对组装单位代号,为()

  • A、A栏
  • B、左端B栏
  • C、右端B栏
  • D、C栏

正确答案:C

第7题:

轮对分为()和()两种类型。


正确答案:拖车轮对、动车轮对

第8题:

轮对镟修作业流程:()。

A.轮对夹紧—轮对加工前测量—计算—加工—再测量—轮对松开

B.计算—轮对夹紧—轮对加工前测量—加工—再测量—轮对松开

C.轮对夹紧—计算—轮对加工前测量—加工—再测量—轮对松开

D.轮对夹紧—轮对加工前测量—计算—再测量—加工—轮对松开


参考答案:A

第9题:

()卸下后,须在轮对相关部位用白油漆涂打故障标记。

  • A、不良轮对
  • B、备用轮对
  • C、旋修轮对
  • D、所有轮对

正确答案:A

第10题:

轮对分为滚动轴承轮对和滑动轴承轮对。


正确答案:正确