铁路车辆系统考试

单选题敞车侧柱挖补或截换时,帽型钢侧柱须用原型帽型钢或()厚耐候钢材质的侧柱用冷弯型钢。A 3mmB 5mmC 8mmD 10mm

题目
单选题
敞车侧柱挖补或截换时,帽型钢侧柱须用原型帽型钢或()厚耐候钢材质的侧柱用冷弯型钢。
A

3mm

B

5mm

C

8mm

D

10mm

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第1题:

侧柱挖补或截换时,须采用原型号、原材质的侧柱。截换时,接口错位不大于2mm,接口下角须高出侧梁平面()mm以上。

A.100

B.150

C.200

D.220


参考答案:C

第2题:

用( )等热轧型钢和钢板组成的,以及用冷弯薄壁型钢制成的承重构件或承重结构统称为钢结构。

A.高锰钢
B.工字钢
C.槽钢
D.角钢
E.H型钢

答案:B,C,D,E
解析:
用工字钢、槽钢、角钢、H型钢等热轧型钢和钢板组成的,以及用冷弯薄壁型钢制成的承重构件或承重结构统称为钢结构,如钢梁、钢屋架、钢网架、钢楼梯、室内吊顶钢结构转换层都是常见的钢结构。而高锰钢是指含锰量在10%以上的合金钢。

第3题:

侧柱连铁裂纹时焊修或补强。丢失时补装。腐蚀严重时补强、截换或更换。截换时,接口应在()。

A.侧柱外侧

B.车体外铡

C.侧柱内侧

D.车体内侧


参考答案:C

第4题:

目前已形成标准的冷弯型材,主要有()等多种。

  • A、通用冷弯开口型钢
  • B、钢窗用冷弯型钢
  • C、卷帘门
  • D、结构用冷弯空心型钢

正确答案:A,B,C,D

第5题:

KZ70型石渣漏斗车的特点叙述错误的是()。

  • A、车体主要承载部件均采用材质为Q450NQR1的高强度耐大气腐蚀热轧钢板和高强度冷弯型钢
  • B、采用C级钢13型车钩和MT-2型缓冲器
  • C、采用转K6型或转K5型转向架
  • D、侧柱采用新型双曲面冷弯型钢,提高了强度和刚度

正确答案:B

第6题:

中梁、侧梁、枕梁及其盖板,敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角为:中梁、侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱()45°。

A、不大于

B、不小于

C、等于

D、不大于或不小于


参考答案:A

第7题:

侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须()。

  • A、正位
  • B、斜接
  • C、加补强
  • D、双面焊

正确答案:B

第8题:

侧柱挖补或截换时,须采用原型号、原材质的侧柱。C16K、C16AK、CF型车接口下角须高出侧梁平面()mm以上。

A.500

B.550

C.600

D.650


参考答案:C

第9题:

钢结构用型钢有()

  • A、热轧型钢
  • B、冷弯薄壁型钢
  • C、钢板和压型钢板
  • D、钢管

正确答案:A,B,C,D

第10题:

敞车侧柱裂纹超限或腐蚀大于()时,补强、挖补或截换。

  • A、0.2
  • B、0.3
  • C、0.5
  • D、0.6

正确答案:C