铁路车辆系统考试

单选题THDS-A探测站综合防雷接地线布置原则是()A 探测站内的接地线布置应量短,严禁盘绕B 探测站内的接地线布置应量长,严禁盘绕C 探测站内的接地线布置应量短,可以盘绕D 探测站内的接地线布置应量长,可以盘绕

题目
单选题
THDS-A探测站综合防雷接地线布置原则是()
A

探测站内的接地线布置应量短,严禁盘绕

B

探测站内的接地线布置应量长,严禁盘绕

C

探测站内的接地线布置应量短,可以盘绕

D

探测站内的接地线布置应量长,可以盘绕

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第1题:

有关固定监测站的接地原则说法错误的是()。

  • A、根据接地的作用,接地装置分为工作接地、保护接地和防雷接地等系统
  • B、工作接地时各设备的接地线应采用截面积不小于4mm2
  • C、防雷接地时,铁塔的四角均应有引下线与垂直接地体相连,铁塔的接地电阻按规定不得大于4Ω
  • D、固定监测站的接地都应合设

正确答案:D

第2题:

探放老窑水的钻孔布置原则是()。

  • A、必须方便钻孔施工
  • B、保证安全生产
  • C、探水工作量最小
  • D、不漏掉老窑

正确答案:B,C,D

第3题:

接地线:主要包括信号源、室内和室外防雷盒接地线、电源线接地线缆以及GPS防雷器及馈线接地线缆。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

THDS-A(哈科所)探测站的热靶组件由力矩转角()驱动。

  • A、电池
  • B、器件
  • C、结构
  • D、电机

正确答案:D

第5题:

THDS-A(哈科所)探测站标准配置下一个探测站有几个探头()。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

正确答案:D

第6题:

如果三型机探测站的时钟错误,可能是由于()故障造成。

  • A、探测站采集板
  • B、探测站电源防雷设备
  • C、探测站CPU板
  • D、中心采集板

正确答案:C

第7题:

测站由探测站主机、车轮传感器(以下简称磁钢)、轴温传感器(以下简称探头)、车辆智能跟踪装置、()、防雷装置、综合接地装置等组成,对运行车辆轴温进行实时探测。


正确答案:通信(网络)设备

第8题:

THDS-A探测站综合防雷接地线布置原则是()

  • A、探测站内的接地线布置应量短,严禁盘绕
  • B、探测站内的接地线布置应量长,严禁盘绕
  • C、探测站内的接地线布置应量短,可以盘绕
  • D、探测站内的接地线布置应量长,可以盘绕

正确答案:A

第9题:

THDS探测站由探测站主机、()、防雷装置、综合接地装置等组成,对运行车辆轴温进行实时探测。

  • A、车轮传感器(简称磁钢)
  • B、轴温传感器(简称探头)
  • C、车辆智能跟踪装置
  • D、通信(网络)设备

正确答案:A,B,C,D

第10题:

探测站由探测站主机、车轮传感器(以下简称磁钢)、轴温传感器(以下简称探头)、车辆智能跟踪装置、()、防雷装置、综合接地装置等组成,对运行车辆轴温进行()。


正确答案:通信(网络)设备;实时探测

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