铁路车辆系统考试

判断题转K2型转向架中央悬挂系统由10个外圆簧,10个内圆簧,4组双卷减振簧组成A 对B 错

题目
判断题
转K2型转向架中央悬挂系统由10个外圆簧,10个内圆簧,4组双卷减振簧组成
A

B

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第1题:

转K4、转K5型同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于()mm,同一转向架内簧自由高度差不大于()mm。

A.3,2

B.3,3

C.4,3

D.4,4


参考答案:A

第2题:

控制型转向架摇枕弹簧装置采用两级刚度,每个转向架有10个外圆弹簧和14个内圆弹簧,内簧比外簧高( )。

A.8mm

B.10mm

C.12mm


正确答案:B

第3题:

转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高()mm。

A、10

B、13

C、15

D、18


参考答案:B

第4题:

什么叫一系悬挂、二系悬挂、簧上重量、簧下重量?


正确答案: 一系悬挂,又称主悬挂,设置在机车转向架构架与轴箱之间。
二系悬挂,又称次悬挂,设置在车体底架与转向架构架之间。
把一系悬挂以上的重量,称为“簧上重量”。
一系悬挂以下的重量,称为“簧下重量”或称为“死重量”,包括轴箱、轮对的重量。

第5题:

转K6型转向架中央悬挂系统中的。一系悬挂采用改进型轴箱(),减轻了簧下质量,改善了轮轨间的作用力。


正确答案:橡胶弹性剪切垫

第6题:

修理临修故障时,转K4、转K5型同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm


参考答案:C

第7题:

转K2转向架中央悬挂系统由10个外圆簧,10个内圆簧,4组双卷减振簧组成。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

转向架组装时转K4型同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于()。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm


参考答案:D

第9题:

转K4型同一转向架同组减振外簧,摇枕外簧自由高度差均不大于(),内簧自由高度差不大于()。


正确答案:3mm;2mm

第10题:

东风11型内燃机车高圆簧弹性旁承布置在转向架构架两侧梁的中央部分,每侧由()个高圆簧组成。

  • A、4
  • B、6
  • C、8

正确答案:A