铁路车辆系统考试
单选题轴承内混有金属或其他硬性颗粒而使零件表面产生的点状或条状塑性凹陷现象称为（）。A 凹痕B 压痕C 拉伤D 磕碰伤
题目
单选题
轴承内混有金属或其他硬性颗粒而使零件表面产生的点状或条状塑性凹陷现象称为（）。
A
凹痕
B
压痕
C
拉伤
D
磕碰伤
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相似问题和答案
第1题：
轴承零件间或轴承零件与其他硬物间相互碰击而产生的零件表面机械性损坏称为（）。
- A、凹痕
- B、压痕
- C、拉伤
- D、磕碰伤
正确答案:D
第2题：
轴承零件表面在高接触应力的循环作用下产生的金属片状剥落现象称为（）。
- A、麻点
- B、辗皮
- C、剥离
- D、擦伤
正确答案:C
第3题：
金属腐蚀是指金属表面和其周围介质发生（）或（）而使金属遭到破坏的现象。
正确答案:化学作用 电化学作用
第4题：
轴承零件表面因滑动摩擦而产生的金属迁移现象称为（）。
- A、麻点
- B、辗皮
- C、剥离
- D、擦伤
正确答案:D
第5题：
轴承零件表面由于疲劳而发生的极薄的金属起皮现象称为（）。
- A、麻点
- B、辗皮
- C、剥离
- D、擦伤
正确答案:B
第6题：
轴承内混有金属或其它硬性颗粒而使零件表面产生的点状或条状塑性凹陷现象（）。
- A、烧附
- B、热变色
- C、微振磨蚀
- D、凹痕
正确答案:D
第7题：
因受较大冲击载荷作用，滚子使轴承内、外圈滚动面产生的塑性凹陷称为（）。
- A、凹痕
- B、压痕
- C、拉伤
- D、磕碰伤
正确答案:B
第8题：
钢管经连轧机或张减机轧制后，沿纵向局部或通长呈折迭皱折，管子外表面呈条状凹陷的现象称为（）
- A、辊印
- B、暗裂纹
- C、轧折
正确答案:C
第9题：
硬性颗粒或物体尖刃部与轴承零件接触并有相对移动而产生的表面线状机械性损伤称为（）。
- A、划伤
- B、压痕
- C、拉伤
- D、磕碰伤
正确答案:A
第10题：
轴承零件表面呈分散或群集状的细小坑点称为（）。
- A、麻点
- B、辗皮
- C、剥离
- D、擦伤
正确答案:A