铁路车辆系统考试
判断题动态检车员发现钩尾销插托、定位螺栓、螺母松动、丢失、插托未插到位故障时应应进行拦停处理。A 对B 错
题目
判断题
动态检车员发现钩尾销插托、定位螺栓、螺母松动、丢失、插托未插到位故障时应应进行拦停处理。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
对
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
动态检车员发现制动梁支柱圆销、开口销丢失故障时应如何进行处理（）。
- A、拦停
- B、预报前方作业场
- C、不理会
- D、视情况而定
正确答案:A
第2题：
“始发列车检查范围和质量标准”：钩尾销插托无（），螺母无松动、丢失。
- A、错位
- B、脱出
- C、丢失
- D、破损
正确答案:A
第3题：
动态检车员发现轴端螺栓折断、丢失故障故障时应进行拦停处理。
正确答案:正确
第4题：
动态检车员发现钩尾销插托、定位螺栓、螺母松动、丢失、插托未插到位故障时应如何进行处理（）。
- A、拦停
- B、预报前方作业场
- C、不理会
- D、视情况而定
正确答案:A
第5题：
动态检车员发现钩尾销插托、定位螺栓、螺母松动、丢失、插托未插到位故障时应应进行拦停处理。
正确答案:正确
第6题：
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母、开口销无丢失；钩尾销插托无（），螺母无松动、丢失。
- A、弯曲
- B、错位
- C、变形
- D、裂损
正确答案:B
第7题：
动态检车员发现互钩差超限故障时应进行拦停处理。
正确答案:正确
第8题：
直通列车，动态检车员发现下拉杆圆销开口销丢失故障时应如何进行处理（）。
- A、拦停
- B、预报前方作业场
- C、不理会
正确答案:A
第9题：
直通列车，动态检车员发现下拉杆圆销开口销丢失故障时应进行拦停处理。
正确答案:正确
第10题：
动态检车员发现轴端螺栓折断、丢失故障故障时应如何进行处理（）。
- A、拦停
- B、预报前方作业场
- C、不理会
- D、视情况而定
正确答案:A