铁路车辆系统考试

单选题TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的(),须查看每列车TWDS预警信息,将预警信息报文内容通知列检值班员,由列检值班员通知检车员进行处理。A 到达、始发列车B 中转、始发列车C 始发、中转列车D 到达、中转列车

题目
单选题
TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的(),须查看每列车TWDS预警信息,将预警信息报文内容通知列检值班员,由列检值班员通知检车员进行处理。
A

到达、始发列车

B

中转、始发列车

C

始发、中转列车

D

到达、中转列车

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第1题:

TPDS动态检车员接到接车通知后,查看系统预警情况,将报警车辆信息,通知()预报现场检车员进行确认、处置,同时做好信息的收集、汇总工作。

  • A、列检值班员
  • B、检车工长
  • C、现场检车员
  • D、动态检车员

正确答案:A

第2题:

始发现场检车员采取()作业方式。

  • A、人工检查
  • B、动态检查
  • C、分工检查

正确答案:A

第3题:

按照“微热跟踪,强热前方车站停车,激热立即停车”的原则,微热由系统自动跟踪。铁路局集团公司红外线调度员负责强热、激热铁路货车的预报,()动态检车员负责本_站人机分工、人工检查作业列车的微热预报。

  • A、THDS
  • B、TPDS
  • C、TADS
  • D、TWDS

正确答案:A

第4题:

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车,列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查:车轮踏面剥离长度2处(每1处均)()mm。

  • A、≥20
  • B、≤20
  • C、≤30
  • D、≥30

正确答案:B

第5题:

实行“()”作业方式的,执行“人机分工检查”现场检车员检查范围和质量标准。

  • A、人工检查
  • B、人机分工检查
  • C、TFDS动态检查

正确答案:B

第6题:

THDS、TPDS、TADS、TWDS探测站自动生成列车报文并逐级上传至相应的列检作业场和动态检查作业场、铁路局集团公司、铁路总公司。


正确答案:正确

第7题:

TADS动态检车员接到接车通知后,查看系统预警情况,将报警车辆信息,通知列检值班员。()


正确答案:正确

第8题:

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车,列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查:进行列车制动机持续一定时间全部试验时,客车制动机须发生制动、缓解作用。


正确答案:正确

第9题:

TADS动态检车员接到接车通知后,查看系统预警情况,将报警车辆信息,通知(1),列检值班员预报(2)进行确认、处置,TADS动态检车员收到列检值班员(3),及时填写(4),将检查确认及轴承分解结果,录入(5)系统。(3)处选择()。

  • A、反馈信息
  • B、数据
  • C、信息
  • D、反应信息

正确答案:A

第10题:

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车,编有城市轨道客车的,列检作业场人工检查作业前须通知车辆技术人员对城市轨道客车进行技术检查和制动机试验。


正确答案:正确

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