铁路车辆系统考试
单选题列检所在更换轮对的限度按（）掌握。A 运用限度B 辅修限度C 段修限度
题目
单选题
列检所在更换轮对的限度按（）掌握。
A
运用限度
B
辅修限度
C
段修限度
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相似问题和答案
第1题：
测量轮缘厚度时，列检对（）转向架的中间轮对轮缘厚度不掌握。
正确答案:三轴或多轴
第2题：
列检对无轴箱滚动轴承轮对主要查看哪些部位？
正确答案: 列检必须对滚动轴承外圈、密封罩、前盖、轴端螺栓、承载鞍和车轮踏面的技术状态进行认真查看，凡发现轴承外圈、前盖、承载鞍裂损，密封罩脱出、轴端螺栓丢失以及车轮踏面缺损、剥离、擦伤等缺陷超过运用限度时必须甩车处理。
第3题：
车轮轮辋小于规定限度时，不用更换轮对。
正确答案:错误
第4题：
列检所对轮对的检查范围有什么规定？
正确答案: （1）注意轮对转动是否圆滑平稳，有无擦伤、剥离或局部凹入打击钢轨现象；
（2）如发现燃轴特征时，应开盖检查轴箱内各配件，特别要详细检查轴颈是否拉伤、有无横裂纹等；
（3）轮辋、轮缘及踏面、辐板等部分是否有裂纹或磨耗过限；
（4）轴身是否严重弯曲，轮毂与车轴之间是否有移动，轮背内侧距离是否有变化，轴身有否横裂纹。
第5题：
列检作业场在更换轮对的限度按（）掌握。
- A、辅修限度
- B、运用限度
- C、段修限度
正确答案:C
第6题：
经列检检查发现轮对有哪些故障需要更换？
正确答案: 经列检检查发现轮对有下列情况之一时，需要更换、
（1）轮对磨耗、擦伤、剥离、凹入、缺损过限时；
（2）整体车轮有裂纹时（踏面剥离前期的裂纹除外）；
（3）轴端螺纹或轴端螺栓孔损伤，不能起紧固作用时；
（4）轮座与轮毂接缝处透出红锈铁粉时；
（5）车辆颠覆或脱轨时。
第7题：
列检所在更换轮对的限度按（）掌握。
- A、运用限度
- B、辅修限度
- C、段修限度
正确答案:C
第8题：
轮对厂、段修时，车轮轮辋厚度小于规定限度，须（）
- A、退轮检查
- B、更换车轴
- C、更换车轮
- D、加工修理
正确答案:C
第9题：
只规定中间限度，没有运用限度的零件在列检中不需要检查其限度。
正确答案:正确
第10题：
列检故障抢修车更换轮对的作业程序及标准是什么？
正确答案: （1）放置止轮器，拆卸上拉条圆销开口销。
（2）取下液压电源，在车辆两侧用电动油锅同时架起故障轮对一端车体。
（3）取出心盘销，推出转向架。
（4）在转向架需更换故障轮对的另一端安设止轮器；用承载鞍固定装置对承载鞍与侧架进行定位，防止脱落。
（5）在两侧侧架安设油压千斤顶，两边同时起铺，架至足够高度（以推出故障轮对为宜），推出故障轮对。
（6）用起重机吊出故障轮对，吊进确认合格的良好轮对；
（7）缓慢地推进良好轮对至侧架底部，两边工作者同时缓慢均匀地落下两边油铺至承载鞍完全良好地落位至轴承外圈。
（8）检查承载鞍是否落位、各枕圆簧入位，撤下油铺及转向架止轮器。
（9）推进转向架至下心盘与上心盘相对处，安放心盘销；两侧工作者同时落下电动油铺至车辆完全落位。
（10）检查各部尺寸完全符合技术要求；安装上拉条圆销开口销，撤除车辆轮对止轮器。