铁路车辆系统考试
多选题下列（）型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不得大于2mm。A转8AG 转8BB转8G 转8BC转E21、转E22D转K2型、转K1型
题目
多选题
下列（）型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不得大于2mm。
A
转8AG 转8B
B
转8G 转8B
C
转E21、转E22
D
转K2型、转K1型
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
新装磨耗板与侧架的间隙K4、K5:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()mm。
A.5
B.8
C.10
D.13
参考答案：D
第2题：
临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.6mm
参考答案：A
第3题：
铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于()、偏磨深度不大于1mm。侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。
A.2mm,3mm
B.3mm，2mm
C.4mm,2mm
D.2mm,4mm
参考答案：B
第4题：
转K2、转K4型侧架立柱磨耗板磨耗深度大于（）或（）时更换并采用（）紧固。
正确答案:3mm；松动；折头螺栓
第5题：
转K6型侧架立柱磨耗板组装时，新组装磨耗板与侧架立柱的间隙，用厚度为0.8mm（顶部用1mm）塞尺检查，插入深度不得大于（）。
- A、10mm
- B、11mm
- C、12mm
- D、13mm
正确答案:D
第6题：
侧架立柱磨耗板补装时新装磨耗板与侧架的间隙:转K6、转8B、转8AB、25吨轴重(C76B)型、K4、K5:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()mm;其它型:用1mm塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入,任意一处不得触及铆钉杆或螺杆。
A.12mm
B.13mm
C.14mm
D.15mm
参考答案：B
第7题：
转K5,转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于()时须更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
参考答案：B
第8题：
临修时转K6新装磨耗板与侧架的间隙正确的是()。
A.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于11mm
B.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于12mm
C.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于13mm
D.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于14mm
参考答案：C
第9题：
转K6型转向架侧架滑槽内应安装（）。
- A、立柱磨耗板
- B、八字面磨耗板
- C、滑槽磨耗板
- D、旁承磨耗板
正确答案:C
第10题：
转8A、转8AG、转8G、控制型侧架立柱磨耗板磨耗深度大于（）或（）时更换采用（）液压热铆牢固。
正确答案:2mm；松动；平头铆钉