铁路车辆系统考试

单选题转K6型侧架承载鞍支承面偏磨大于()时加工。A 0.5mmB 1mmC 1.5mmD 2mm

题目
单选题
转K6型侧架承载鞍支承面偏磨大于()时加工。
A

0.5mm

B

1mm

C

1.5mm

D

2mm

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第1题:

临修时转8A型转向架承载鞍垫板无裂纹、变形,偏磨不大于(),磨耗不大于2mm。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm


参考答案:C

第2题:

临修时,转8A型转向架须分解检查,承载鞍顶面偏磨不大于()(顶面四周10mm以内不算偏磨)、磨耗不大于5mm。

A.2mm

B.3mm

C.1.5mm

D.2.5mm


参考答案:C

第3题:

转8A型转向架须分解检查,并符要求:侧架导框支承面或原磨耗板偏磨深度不大于()mm。

A.2

B.3

C.4

D.1


参考答案:D

第4题:

铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于()时须堆焊后加工,恢复原型,加工后焊装磨耗板。


正确答案:3mm

第5题:

铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于()时更换。

  • A、lmm
  • B、1.5mm
  • C、2mm
  • D、3mm

正确答案:D

第6题:

临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm


参考答案:A

第7题:

转K6型转向架在侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫,使侧架与承载鞍间实现了()定位。

  • A、刚性
  • B、柔性
  • C、硬性
  • D、弹性

正确答案:A

第8题:

转8A型侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于()mm。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm


参考答案:A

第9题:

转8A、转8AG、转8G型侧架承载鞍支承面与承载鞍顶面()须(),局部间隙用1mm塞尺栓查,深入量不大于()。


正确答案:或与磨耗板顶面;接触良好;20mm

第10题:

侧架承载鞍支承面偏磨大于()时加工,恢复原型,或加工后()。


正确答案:1mm;焊装磨耗板