踏面圆周磨耗
轮缘磨耗
轮缘峰芒
踏面的擦伤或剥离
第1题:
A、与轨道有关的激振因素
B、与车辆结构有关的激振因素
C、与轨道以及车辆结构有关的激振因素
D、与车辆运行速度有关
第2题:
车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,易引起车辆()。
第3题:
A、间断性
B、长期性
C、经常性
D、突发性
第4题:
车辆振动是强振和自振的组合。
第5题:
提高转向架弹簧静挠度是通过()而减小车辆垂直振动加速度。
第6题:
车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的垂直振动。
第7题:
轨道的动力不平顺属于车辆垂直振动随机性的激振源原因之一。
第8题:
第9题:
引起车辆垂直振动最基本的激振源是轨道线路的不平顺。
第10题:
引起动叶片振动的激振力按频率高低可分为()激振力和()激振力。