铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
全站仅有一组蓄电池时，放电后，应立即用I10电流进行（）。反复放充（2～3）次，蓄电池容量可以得到恢复。
恒压充电－限压充电－浮充电$;$限压充电－恒压充电－浮充电$;$浮充电—限压充电－恒压充电$;$浮充电－恒压充电—限压充电
答案：B
解析：
第2题：
为什么要对普通蓄电池进行核对性充，放电，均衡充电及个别充电？
正确答案: 普通铅酸蓄电池按浮充电运行时，每三个月必须进行一次核对性放，充电，这是为了对极板上的物质进行一次比较大量的放，充电反应，防止极板上积累铅盐，并可检查电池容量，如果发现有电压过低的落后电池，可用低电压的整流器对它进行过充处理，直到恢复正常为止，以保证电池的正常运行，核对性放电玩了以后，应立即进行过充电，即将充电电流增大，使单个蓄电池的电压保持在2.35V，持续时间不少于5H，对于只有一组蓄电池的电站，根据安全可靠的条件又不许可放电至额定容量的50﹪时，可以进行过充电而不做核对性放电，单个蓄电池充电电压应保持在2.3—2.33V.
第3题：
TG型蓄电池在充电初期,端电压升高很快。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第4题：
蓄电池在深度放电后，应采取限流充电法进行恢复性充电，一般采用0.10C10A。
正确答案:正确
第5题：
初充电指对（）进行的第一次充电。初充电的目的是还原普通极板在存放期间被氧化的活性物质。
- A、新蓄电池
- B、修理后的蓄电池
- C、正在使用的蓄电池
- D、故障但未修理的蓄电池
正确答案:A,B
第6题：
蓄电池放电隔（1～2）h后，再用I10电流进行恒流限压充电－( )－浮充电。反复放充
（2～3）次，蓄电池容量可以得到恢复。
（2～3）次，蓄电池容量可以得到恢复。
恒压充电$; $限压充电$; $均衡充电$; $反复充电
答案：A
解析：
第7题：
蓄电池工作时，在两极上进行的反应为（）反应，因此可用充电的方法使两极活性物质恢复到初始状态，从而获得再生放电的能力。
正确答案:可逆
第8题：
蓄电池放电后，应立即用I10电流进行限压充电－恒压充电－浮充电。反复放充（ ）次，蓄电池容量可以得到恢复。
1～2$; $2～3$; $3～4$; $4～5
答案：B
解析：
第9题：
浮充电就是为了补偿蓄电池组的自放电损耗，以使蓄电池组经常处于完全充电状态。（）
正确答案:正确
第10题：
为补偿蓄电池在使用过程中产生的电压不均现象，使其恢复到规定的范围内而进行的充电是（）
- A、均衡充电
- B、恒流充电
- C、补充充电
- D、浮充电
正确答案:A