铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
简述K2型转向架交叉杆支撑装置的构造及组装方式？
正确答案: 转K2型转向架下交叉支撑装置，其交叉支撑杆由两根相互交叉连接的上、下交叉杆组成，即1个下交叉杆组成、1个上交叉杆组成、8个轴向橡胶垫、4个双耳防松垫圈、4个锁紧板、4个端头紧固螺栓、4个安全链组成、4个安全锁组成。
上、下交叉杆组成交叉状态从摇枕下部穿过，在端部通过轴向橡胶垫组成、端头紧固螺栓、锁紧板、双耳防松垫圈与焊接在侧架上的支撑座连接。在上、下交叉杆中部焊有夹板，利用M12螺栓、螺母、垫圈将夹板紧固，同时把螺母用电焊点固，夹板间有4处塞焊点和2条平焊缝，把上、下交叉杆连成一个整体。每个端头紧固螺栓紧固力矩为675～700N﹒m。
第2题：
交叉支撑转向架是一种新型（）式货车转向架。
正确答案:三大件
第3题：
装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置,可以提高转向架的(),提高转向架的蛇行失稳临界速度,提高货车直线运行的稳定性。
A、抗菱刚度
B、抗拉强度
C、抗振强度
D、抗菱强度
参考答案：A
第4题：
转8C转向架采用了交叉支撑装置。
正确答案:正确
第5题：
装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置，可以提高转向架的（）。
- A、强度
- B、减振性能
- C、重心
- D、抗菱刚度
正确答案:D
第6题：
转向架加装交叉支撑装置主要作用为（）。
- A、提高载重
- B、提高轴重
- C、提高抗菱刚度
- D、提高制动效率
正确答案:C
第7题：
转K1转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架，在两侧架间安装了弹性（）支撑机构。
- A、下交叉
- B、中交叉
- C、上交叉
- D、平交叉
正确答案:B
第8题：
转K1转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架,在两侧架间安装了弹性()支撑机构,交叉杆从摇枕腹部穿过,4个端点用橡胶锥套与支撑座连接。
A、下交叉
B、中交叉
C、上交叉
D、平交叉
参考答案：B
第9题：
转K2型转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架，在两侧架之间安装了弹性（）支撑装置。
- A、下交叉
- B、中交叉
- C、上交叉
- D、平交叉
正确答案:A
第10题：
转K1型转向架是指装用4个轴箱一系八字形橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件货车转向架。
正确答案:正确