铁路车辆系统考试

填空题铁道部专业部门应建立设备故障()制度。

题目
填空题
铁道部专业部门应建立设备故障()制度。
参考答案和解析
正确答案: 考核
解析: 暂无解析
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第1题:

设备管理单位在故障发生后()内,向铁路局专业部门、安全监察部门报送《行车设备故障处理报告表》。

  • A、3日
  • B、5日
  • C、7日
  • D、10日

正确答案:C

第2题:

建立设备档案制度,由客房部门建立设备档案、设备卡号。()


正确答案:错误

第3题:

励磁系统技术监督应建立健全励磁设备运行管理规章制度、设备检修管理制度和定值管理制度,涉及本专业的技术标准、反事故措施文件、设备技术资料和试验检修文件报告应齐全,数据应准确。


正确答案:正确

第4题:

()应建立考核机制,确保线路设备质量均衡、稳定。

  • A、铁道部
  • B、铁路局
  • C、工务段
  • D、线路车间

正确答案:C

第5题:

铁道部、铁路局专业部门是行车设备的主管部门,负责组织设备故障的()。


正确答案:调查处理

第6题:

直调系统通信部门应建立、健全通信设备监控手段和巡视制度。特别要针对电力光缆的特点建立检测和巡线制度。发现问题立即解决,并应在()日内将故障或事故分析报告以书面形式报上级管理部门。

  • A、2
  • B、3
  • C、5
  • D、10

正确答案:B

第7题:

铁道部专业部门应建立设备故障的哪些控制指标?


正确答案: 本部门的设备故障率、故障延时、故障件数等控制指标,并根据行车设备技术条件和运用条件的变化,适时进行调整。

第8题:

未按铁道部规定制定或自行发布的文电,违反规章制度、技术标准、作业标准,导致设备故障,列()部门(单位)主要责任。


正确答案:发文

第9题:

接触网故障抢修过程中,铁路局供电调度员应按《铁路供电设备故障调查处理办法》,及时填写《牵引供电、电力故障速报》电传或网络传送铁道部供电调度和铁路局()管理部门,并实时汇报抢修进度。

  • A、供电专业
  • B、行车专业
  • C、交通专业
  • D、建筑专业

正确答案:A

第10题:

客车运用部门应建立()等生产管理基本制度。

  • A、生产例会制度
  • B、月度质量鉴定制度
  • C、定期质量鉴定制度
  • D、事故及责任设备故障分析制度

正确答案:A,B,C,D