75mm
220mm
365mm
375mm
第1题:
C76型浴盆式敞车装用加强型中梁和冲击座,优化了牵引梁的结构,提高了心盘座,并装用直径为()的重载下心盘。
第2题:
C76型浴盆式敞车采用装用转K5或转K6型转向架,有效地改善了车辆的动力学性能,降低了轮轨间的()作用力。
第3题:
A.下心盘平面磨耗不大于3mm,直径磨耗不大于3mm
B.下心盘平面磨耗不大于6mm,直径磨耗不大于3mm
C.下心盘平面磨耗不大于4mm,直径磨耗不大于4mm
D.下心盘平面磨耗不大于6mm,直径磨耗不大于2mm
第4题:
浴盆式敞车车体主要由()、()、()及()组成。
第5题:
浴盆式敞车车体下部设计成浴盆型结构,一方面充分利用了机车车辆下部限界,另一方面也有效地解决了增加载重与降低车辆()的矛盾。
第6题:
控制型转向架的下心盘采用()结构,直径增大,可以减少裂纹和方便组装。
第7题:
C76型浴盆式敞车的商业运营速度为()
第8题:
A、大直径下心盘
B、导框式侧架
C、鱼腹形摇枕
D、滑槽式制动梁
第9题:
转K6型转向架采用直径为φ395mm的下心盘。
第10题:
C76系列敞车采用了单浴盆底架结构,有效地降低了();C80系列运煤专用敞车的两侧墙间有一个K形结构和两根拉杆,防止()。