多选题客车与机车或与（）连接风管时，应先开放机车折角塞门或风管路塞门排水。A机车B列车试验器C单车试验器D制动试验器

第1题：

接风管的操作要领有（）。

• A、确认连挂状态
• B、检查风管连结器内的胶皮圈
• C、先使两风管呈90度角，再将两风管连接器对拢，使之相互吻合，将两风管放下，用力下压，使之完全吻合
• D、风管接好后，先将靠机车方向的折角塞门慢慢打开，确认连接稳妥，方可打开另一端折角塞门
• E、可双腿进入道心

第2题：

摘解列车机车与第一辆车的软管前，须先关闭机次第一位车辆的（），后关闭机车折角塞门；连结机车与第一辆车的软管后，须先开启（）折角塞门，后开启（）折角塞门。

第3题：

客车与机车或与（）连接风管时，应先开放机车折角塞门或风管路塞门排水。

• A、机车
• B、列车试验器
• C、单车试验器
• D、制动试验器

第4题：

严禁使用（）放风制动。

• A、排风阀
• B、截断塞门
• C、折角塞门
• D、机车

第5题：

客车塞门根据安装位置和用途的不同，塞门可分为折角塞门、截断塞门、排水塞门和制动缸缓解塞门等。

第6题：

处理制动故障时，要先关闭（）后，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。

• A、风缸排水塞门
• B、折角塞门
• C、缓解阀
• D、截断塞门

第7题：

防寒期间，列车试风在尾部安装校对压力表时，应开放（）折角塞门排水。

• A、机车
• B、任一车辆
• C、前端车辆
• D、尾部车辆

第8题：

连接机车风管后，必须确认（），方可打开该软管折角塞门。

第9题：

检查机车时，在有风压的情况下，禁止拧下或锤击各种风管路塞门、堵和风动配件。

第10题：

由于列车制动管自动排风停车后，无运转车长值乘的列车，按规定采取防溜措施后，关闭机车与车辆连接处的机车制动主管折角塞门，判定是机车的还是车辆的故障，判定完毕应确认自阀在（）位后立即开放该折角塞门。