单选题按照拦停信息确定故障铁路货车编组位置，并确认能否继续安全运行到车站，可以继续运行的，及时报告（）并转报列车调度员，根据口头指示，运行到前方车站或退行至后方车站；不能继续运行的，铁路局集团公司启动应急处置预案。A 检车调度员B 行车调度员C 列检值班员D 车站值班员

第1题：

激热拦停的车辆，机车司机检查轴承外观无异状、可继续运行时，限速运行到最近车站。

第2题：

故障铁路货车经检查确认可以运行到附近车辆段、站修作业场处理或可继续运行到铁路货车终到站卸空后处理时，填发（），待故障铁路货车到站后按规定办理扣车手续。

第3题：

列车在区间被迫停车后不能继续运行时，根据停车原因，按照相应程序处置后，再向车站值班员或列车调度员报告（）。

• A、处置情况
• B、停车原因
• C、停车位置

第4题：

重车地板破损等其他影响行车安全但能安全运行到前方最近车站的铁路货车重点故障属于（）故障范围。

• A、预报立即拦停确认处理
• B、预报前方最近车站停车确认处理
• C、报前方停车作业货车列检作业场确认处理

第5题：

列车运行途中，遇列尾装置、（）、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。

第6题：

TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时，立即口头报告动态检车组长，由动态检车组长快速判断确认后，将车次、故障铁路货车编挂位置和车种车型车号、故障等情况通知铁路局监测站的（）

• A、列车调度员
• B、车辆调度员
• C、生产指挥中心
• D、红外线调度员

第7题：

动态检车组长确认符合拦停标准的故障后，应立即使用（）将需要拦停的车次、故障铁路货车编挂位置等情况通知局监测站的红外线调度员。

第8题：

检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过25km/h就近运行到前方车站，或司机按照规定以限速不超过20km/h退行至后方车站。

第9题：

列车司机取得路票并确认正确后，遇在途中丢失时可继续运行至接车站，将情况报告接车站值班员和运营调度员，车站值班员应在车站生产日志上记录说明。

第10题：

车辆运行安全监测站对超载、偏载、偏重一级报警的铁路货车，须立即将报文内容用录音电话通知列车调度员，并填写《超偏载铁路货车通知卡》，送列车调度员签字确认。