铁路车辆系统考试

判断题ESCO联轴节与WN联轴节的扭力紧固顺序的共同点是对角线紧固。A 对B 错

题目
判断题
ESCO联轴节与WN联轴节的扭力紧固顺序的共同点是对角线紧固。
A

B

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第1题:

ESCO联轴节与WN联轴节的扭力紧固顺序的共同点是对角线紧固。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

KWD联轴节与ESCO联轴节组装过程的相同点是对角线紧固。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

KWD联轴节与ESCO联轴节组装过程的相同点是()。

A.对角线紧固

B.顺序紧固

C.逆时针紧固

D.顺时针紧固


参考答案:A

第4题:

ESCO联轴节先以最终扭矩值的75%紧固所有的螺栓。


正确答案:正确

第5题:

KWD联轴节与ESCO联轴节连接螺栓紧固时按顺(逆)时针顺序进行紧固。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第6题:

减振器,再次是紧固联轴节,最后是对角线尺寸测量。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

ESCO联轴节先以最终扭矩值的75%紧固所有的螺栓。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

简述尺寸调整工位的工艺流程?

A.203.5尺寸测量与调整

B.对角线尺寸测量

C.紧固垂向减振器

D.紧固联轴节


参考答案:ABCD

第9题:

KWD联轴节与WN联轴节的扭力紧固顺序的差异项是()。

A.顺序紧固顺序紧固

B.对角线紧固对角线紧固

C.顺序紧固对角线紧固

D.对角线紧固顺序紧固


参考答案:D

第10题:

尺寸调整工位的工艺流程是()

  • A、203.5尺寸测量与调整
  • B、对角线尺寸测量
  • C、紧固垂向减振器
  • D、紧固联轴节

正确答案:A,B,C,D