铁路车辆系统考试

单选题人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落,吊架无脱落,导向杆无(),拉铆销套无丢失,附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无丢失,轴链拉杆与车轴无接触,折叠式人力制动机轴无脱落。A 卡滞B 丢失C 弯曲D 变形

题目
单选题
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落,吊架无脱落,导向杆无(),拉铆销套无丢失,附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无丢失,轴链拉杆与车轴无接触,折叠式人力制动机轴无脱落。
A

卡滞

B

丢失

C

弯曲

D

变形

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第1题:

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:闸调器无()、丢失,拉杆圆销、开口销无折断、丢失。

  • A、破损
  • B、脱落
  • C、裂损
  • D、折断

正确答案:A

第2题:

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:钩锁锁腿无折断,下锁销组成配件无()。

  • A、折断
  • B、丢失
  • C、脱落
  • D、窜出

正确答案:B,C

第3题:

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:钩提杆无(),钩提杆座无脱落、丢失,钩提杆链无折断、丢失。

  • A、变形、脱落、丢失
  • B、弯曲、脱落、丢失
  • C、变形、折断、丢失
  • D、弯曲、脱落、折断

正确答案:A

第4题:

下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准g()

  • A、人力制动机拉杆无折断
  • B、滑轮无丢失
  • C、轴链、拉杆链及圆销无丢失
  • D、开口销无丢失

正确答案:A,B,C,D

第5题:

“始发列车检查范围和质量标准”:基础制动装置的各拉杆、杠杆、圆销及开口销无折断、丢失,()、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失,拉铆销套环无丢失,拉杆、杠杆吊架无折断、脱落,制动缸后杠杆支点组装螺母无丢失。

  • A、固定杠杆支点座
  • B、固定杠杆支点
  • C、链蹄环
  • D、固定杠杆支点链蹄环

正确答案:A,B,D

第6题:

“始发列车检查范围和质量标准”:人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落,吊架无脱落、螺母无丢失,导向轴无卡滞,拉铆销套无丢失,附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无丢失,附加杠杆座无脱落、丢失,轴链拉杆与车轴无接触。


正确答案:错误

第7题:

下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准i。()

  • A、缓解阀无丢失
  • B、缓解阀拉杆无脱落
  • C、缓解阀拉杆无丢失
  • D、缓解阀拉杆无折断

正确答案:A,B,C,D

第8题:

人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失,()无丢失,拉杆、杠杆吊架无折断、脱落,制动缸后杠杆支点组装螺母无丢失。

  • A、移动杠杆
  • B、制动圆销
  • C、拉铆销套
  • D、拉铆销

正确答案:C

第9题:

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:缓解阀拉杆、空重车调整杆无()。

  • A、折断
  • B、脱落
  • C、丢失
  • D、裂损

正确答案:A,B,C

第10题:

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:集成制动装置闸调器调整杆螺母及锁紧螺母无丢失,制动缸连接软管无脱落,制动缸安装座拉铆销套环无丢失。


正确答案:错误

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