铁路车辆系统考试
问答题凡经红外线轴温探测的车辆发生燃轴、热切轴事故肘，按什么办理？
题目
问答题
凡经红外线轴温探测的车辆发生燃轴、热切轴事故肘，按什么办理？
参考答案和解析
正确答案：
按照《铁路行车事故处理规则》办理。
解析：
暂无解析
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温，并进行预报。
正确答案:正确
第2题：
调查车辆燃轴事故时，须记载列车运行及红外线探测轴温的情况。
正确答案:正确
第3题：
在干线上，应设红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按（ ）设置。
A．20km
B．30km
C．40km
D．50km
正确答案：B
第4题：
凡经THDS探测的车辆发生热切轴事故时，按《铁路技术管理规程》及《铁路交通事故调查处理规则》办理。
正确答案:错误
第5题：
是铁路用来防止机车和客货车辆燃轴切轴，保证行车安全的探测设备是（）。
- A、温度计
- B、红外线轴温探测
- C、电子温度计
正确答案:B
第6题：
凡经红外线轴温探测的车辆发生燃轴、热切轴事故肘，按什么办理？
正确答案: 按照《铁路行车事故处理规则》办理。
第7题：
经红外线探测的列车、车辆发生燃轴、切轴事故时，应做哪些工作？
正确答案: 应组织对红外线设备进行技术鉴定：发生一般事故由车辆段组织，发生险性、重大、大事故由铁路局组织。红外线设备鉴定标准，发生热切轴事故按小修标准进行，其他按周检标准进行。
第8题：
铁路列车高速运行下，轮对的轴温会因摩擦升温，造成燃轴、切轴事故的发生。为保证铁路行车的安全，在铁路干线上，应设红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按()km设置。
A:10
B:20
C:30
D:40
B:20
C:30
D:40
答案：C
解析：
在铁路干线上，应设红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按30km设置。
第9题：
红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时，红外线值班员按规定程序向列调报警，但不进行列车拦停。
正确答案:正确
第10题：
凡经THDS探测的车辆发生热切轴事故时，按何规定办理。（）
- A、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》及《铁路交通事故调查处理规则》
- B、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》
- C、《铁路交通事故调查处理规则》
- D、《红规》
正确答案:A