铁路车辆系统考试
填空题在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车主管压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，（），列车后部现场检车员确认最后一辆车发生制动作用，然后向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车发生缓解作用。
题目
填空题
在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车主管压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，（），列车后部现场检车员确认最后一辆车发生制动作用，然后向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车发生缓解作用。
参考答案和解析
正确答案：
置常用制动位减压100kPa
解析：
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第1题：
在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后，通知机车乘务员减压（）kPa，尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。
- A、100
- B、140
- C、170
正确答案:A
第2题：
无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。
正确答案:正确
第3题：
在站折返的动车组以外的旅客列车,有客列检的由客列检(无客列检的由车辆乘务员),于列车到达后利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认;无客列检作业的车站,由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
进行简略试验时，当列车主管压力达到规定压力后，将机车制动阀手把置常用制动位，减压（）
正确答案:100kpa
第5题：
简略试验：列车主管压力达到规定压力时，将机车制动阀置常用制动位，减压（）。
正确答案:100kPa
第6题：
列尾装置不具备（）的功能。
- A、自动调节制动主管内风
- B、昼夜显示、起列车标志作用
- C、在制动主管风压不足情况下直接向司机报警
- D、向机车乘务员提供列车尾部风压
正确答案:A
第7题：
救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由（）负责
- A、列检
- B、机车乘务员
- C、车站
- D、救援列车人员
正确答案:C
第8题：
在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车主管压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，（），列车后部现场检车员确认最后一辆车发生制动作用，然后向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车发生缓解作用。
正确答案:置常用制动位减压100kPa
第9题：
列车制动机试验时，需在列车最后一辆车尾部制动软管上安装（）。
正确答案:无线风压监测仪
第10题：
简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车（）压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，置常用制动位减压100kPa。
- A、制动管
- B、主管
- C、支管
- D、副风缸
正确答案:B