铁路车辆系统考试
单选题修竣车以车辆段或车辆工厂填发（）作为修竣的依据。A 车统-19B 车统-36C 车统-23D 车统-20
题目
单选题
修竣车以车辆段或车辆工厂填发（）作为修竣的依据。
A
车统-19
B
车统-36
C
车统-23
D
车统-20
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相似问题和答案
第1题：
衡量汽修企业作业水平的指标“平均在厂车日”是指（）之比。
- A、修竣车数与在厂总车日
- B、在厂总车日与修竣车数
- C、修理工时与修竣车数
- D、大修车在厂总车日与大修竣工车数
正确答案:B
第2题：
列检作业场临时整修故障修竣后，填发（）与车站值班员办理签认手续。
- A、《检修车辆竣工移交记录》
- B、《车辆检修记录单》
- C、《车辆检修回送单》
- D、《车辆破损技术记录》
正确答案:A
第3题：
铁路车辆工厂修竣的货车,如规定以工厂自备机车取送时,由车辆送到规定交接地点时起转入运用车。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
客车实施摘车临修须按规定填写《车辆检修通知单》，由（）负责摘车临修客车的质量验收并开具《车辆修竣通知单》。
- A、技术部门
- B、质检部门
- C、调度部门
- D、验收部门
正确答案:B
第5题：
车辆修竣通知单足（）。
- A、车统-24
- B、车统-14
- C、车统-81
- D、车统-36
正确答案:D
第6题：
修竣车辆应直接交付检验员进行返修竣工质量检验。
正确答案:正确
第7题：
车辆段修竣车数如何统计？
正确答案: （1）凡由车辆段进行检修的货车（不包括返工修及成组的整备车）均由施修段统计修竣车数。摘车检修的车辆，根据车站在“车辆修竣通知单”（车统一36）上签字时刻统计；不摘车检修的车辆，根据实际修理完了时分统计。
（2）摘车修数种修程同时进行的车辆，只统计一个修程。
第8题：
“车统－26”是()。
A、检车员工作手册
B、车辆修竣通知
C、车辆检修回送单
D、良好车辆送往修理线装备单
参考答案：C
第9题：
修竣车以车辆段或车辆工厂填发（）作为修竣的依据。
- A、车统-19
- B、车统-36
- C、车统-23
- D、车统-20
正确答案:B
第10题：
车辆的检修、机修、回送、修竣手续如何办理？
正确答案: 送往修理专用线、车辆或修理工厂的车辆，在插上色票以后，由列检所填写“车辆检修通知单”（车统－23），送交车站站调（无站调为车站值班员），车站根据（车统－23）转入非运用车，并根据车上所插色票将车辆送入指定地点。
当车辆修理完了，列检所撤去色票，并填发“车辆修竣通知单”（车统－36），送交车站值班员，车站根据“车统－36”转会运用车，并将车辆取回。
检修车需向厂、段回送时，应填“车统－26”，作为回送车的凭证。并根据回送的命令挂运，车辆段、车站、车长间要作交接工作。