铁路车辆系统考试
单选题扭矩复核为螺堵紧固方向，复核前、后须确认防松标记未（）。A 缺少B 错位C 漏打D 模糊不清
题目
单选题
扭矩复核为螺堵紧固方向，复核前、后须确认防松标记未（）。
A
缺少
B
错位
C
漏打
D
模糊不清
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
各紧固件标记不清晰时,需重新校核扭矩后再补打防松标记。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
转向架侧横向减振器螺栓用扭力扳手紧固,扭矩值为180N.m,打白色扭力标记确认;涂抹N6面漆,待油漆干后用白色标记笔涂打防松标记。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第3题：
转向架静载试验轴箱体节点紧固扭矩确认时,用扭矩扳手对定位节点安装螺栓进行扭矩确认,扭力值为(),扭力校核后在螺栓端部涂打扭力紧固标记。
A.80N.m
B.76N.m
C.78N.m
D.79N.m
参考答案：C
第4题：
用螺栓紧固不透眼螺孔的部件，紧固后螺孔须留有大于2倍防松垫圈的厚度的螺纹余量。
正确答案:正确
第5题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓所有紧固件齐全无缺失，安装紧固无松动，不用确认防松标记。
正确答案:错误
第6题：
换气装置相应裙底板恢复,使用扭力扳手17mm套筒头,紧固M10螺栓,扭矩为()N.m,并涂打红黑防松标记。
A.10
B.13
C.17
D.25
参考答案：D
第7题：
用螺栓紧固不透眼螺孔的部件紧固后螺孔需留有大于()倍防松垫圈厚度的螺纹余量，否则为失爆。
A.3
B.2
C.1.5
D.1
正确答案：B
第8题：
扭矩复核为螺堵紧固方向,复核前、后须确认防松标记未()。
A.缺少
B.错位
C.漏打
D.模糊不清
参考答案：B
第9题：
螺栓和不透明螺孔紧固后，还须留有大于2倍防松垫圈厚度的螺纹余量。
正确答案:正确
第10题：
用螺栓紧固不透眼螺孔的部件紧固后螺孔需留有大于（）倍防松垫圈厚度的螺纹余量，否则为失爆。
- A、1
- B、1.5
- C、2
- D、3
正确答案:C