铁路车辆系统考试
问答题国境站技术交接作业场的技术交接时间如何规定？
题目
问答题
国境站技术交接作业场的技术交接时间如何规定？
参考答案和解析
正确答案：
中国境站技术交接作业场的技术交接时间，原则为每轴不超过1min。铁路局应在年度的《国境铁路联合委员会议定书》中确定技术交接时间。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
技术交接作业场的设置要求是如何规定的？
正确答案: 技术交接作业场设置在装卸量每昼夜平均在200辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等进行自装自卸的地点。每昼夜装卸车不足200辆时，应由货车运用车间派出爱车人员进行巡回检查；对于每昼夜装卸车不足200辆，但损坏铁路货车较严重且距货车运用车间所在地较远的地点，也应设置技术交接作业场。企业与国铁接轨的车站设有列检作业场或使用翻车机、解冻库的企业设有装卸检修作业场时，可直接在列检作业场或装卸检修作业场办理相应的技术交接工作。与国铁办理铁路货车技术交接的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线须提供铁路货车技术交接的检查修理条件。
第2题：
中方国境站技术交接作业场对外方铁路货车进行技术交接时，应按规定进行（）。
正确答案:安全防护
第3题：
货车运用作业场是货物列车（车辆）（）工作的场地，货车运用作业场由列检作业场（原列车检修所）、技术交接作业场（原车辆技术交接所）、装卸检修作业场（原装卸检修所）、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场（简称专列整备作业场）等组成。
- A、技术检查、运用修理
- B、技术检查、状态整备
- C、技术检查、故障预报
正确答案:A
第4题：
中国境站技术交接作业场的技术交接时间，原则为每轴不超过（）。
正确答案:1min
第5题：
国境站技术交接作业场发现外方铁路货车存在故障时应如何处理？
正确答案: 发现外方铁路货车存在故障时，在禁止改变外方铁路货车技术结构的要求下，比照中方铁路货车的故障处理标准处理。对换下的外方铁路货车故障配件，应按《国际联运货车使用规则》的要求返还外方铁路货车的所属国。发现外方铁路货车存在危及行车安全的故障需摘车处理时，应逐级上报，由铁路局组织制定处理办法。在国境站进行货物换装的外方铁路货车，发现危及行车安全的故障时，应通知车站采取限速等措施，并通知外方检车员处理。
第6题：
中方国境站技术交接作业场的技术交接时间，原则为（）。铁路局应在年度的《国境铁路联合委员会议定书》中确定技术交接时间
- A、每辆车不超过1min
- B、每辆车不超过1min
- C、每轴不超过1min
- D、每列车35分钟
正确答案:C
第7题：
中方国境站技术交接作业场，应设在（）。
正确答案:与外方铁路轨距相同的中方国境站相关车场
第8题：
在中方国境站技术交接作业场交出外方铁路货车时，检车员应如何办理交接？
正确答案: 中方国境站技术交接作业场交出的外方铁路货车，在进行货物换装或在中方铁路运行后，应按《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”进行技术交接。外方检车员发现铁路货车存在的故障，应通知中方检车员在现车进行故障确认，并与接入的《不良铁路货车登记簿》记录核对，对接入时即存在的铁路货车故障，须与外方检车员进行交涉，不形成外方铁路货车存在技术状态不良的“记录”。外方检车员发现的铁路货车故障，在入境交接《不良铁路货车登记簿》中无记录的，中方检车员代表应在外方形成的铁路货车存在技术状态不良的“记录”上签字。“记录”一式四份，双方各留存两份，中方国境站技术交接作业场应装订成册管理，并按规定上报。
第9题：
国境站技术交接作业场对外方铁路货车技术作业是如何规定的？
正确答案: 应比照中方铁路货车的列车技术作业要求，对外方铁路货车进行列车技术作业，发现外方铁路货车定检到期或过期应及时回送外方铁路货车所属国施修。
第10题：
在中方国境站技术交接作业场接入外方铁路货车时，检车员应如何办理交接？
正确答案: 中方国境站技术交接作业场接入的外方铁路货车，在进行货物换装或进入中方铁路运行前，应按《国际联运货车使用规则》中“国际联运货车的技术要求”进行技术交接。检车员对办理交接的外方铁路货车，要在《检车员工作手册》中逐辆记录车种车型车号和发现的铁路货车故障，并及时将发现的铁路货车故障通知列检值班员，由列检值班员汇总后通知外方检车员对铁路货车故障进行现车确认。将确认属实的铁路货车故障填记《不良铁路货车登记簿》，作为外方铁路货车入境存在铁路货车故障的原始依据，由中外双方检车员代表签章。交接发现外方铁路货车不符合《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”、定检过期或存在安全隐患故障时，禁止换装中方转向架或进入中方铁路运行。