辅修
临修
A1修
A2修
第1题:
滑动轴承和有轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到4年,每次施行段修及以上修程时,均必须对车轴的轮座镶入部施行超声波探伤检查。
第2题:
客车修程分为,厂修,(),(),25K型客车按走行公里分为()修。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
无轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到5年,每次施行段修及以上修程时,如不退轴承或轴承内圈时均必须对车轴的轴颈部位施行超声波探伤检查。
第5题:
无轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到5年,每次施行段修及以上修程时,均必须对车轴的轮座镶入部施行超声波探伤检查。
第6题:
轮对旋修踏面的修程标记为()
第7题:
25K型客车A1级修程按照客车运用安全要求,通过对安全关键部件实施(),其它部位实施状态修。
第8题:
A、厂修、辅修、临修
B、厂修、段修、辅修
C、段修、辅修、临修
D、厂修、段修、临修
第9题:
无轴箱轴承轮对第一次组装时间超过5年后,每次施行段修以上修程时,均须对轮座镶入部位施行超声波探伤检查。
第10题:
轮对段修时,有轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到4年每次施行段修以上修程时,如不退轴承和轴承内圈时,须对轴颈卸荷槽部位施行超声波探伤检查。