铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
下列不适用《铁路货车延期占用费核收暂行办法》的是（）。
- A、专用线内的铁路货车
- B、专用铁路内的铁路货车
- C、铁路货场托运人装卸的铁路货车
- D、铁路货场承运人装车的铁路货车
正确答案:D
第2题：
简述新型铁路货车主要特点。
正确答案: 四项特点：
（1）载重提高。
（2）采用轻型新材料及轻型、耐磨新配件。
（3）采用E级钢高强度车钩或新型牵引杆、大容量缓冲器、锻造钩尾框三项重载运输新技术，适应编组万吨重载列车的需要。
（4）采用新型低动力作用转向架（转K6或转K5型），提高商业运营速度，减小轮轨间作用力，适应现有线桥条件。选取轴重23T采用箱垫垂向低动力技术、摆动机构成穿插杆及组合斜楔等横向低动力技术，适应现有线路、桥梁条件，节省大量改造费用，且与客车提速相匹配。
第3题：
我国铁路货车一般都装设人力制动机，新型敞、棚货车上已装设（）人力制动机。
A.脚踏式
B.链条式
C.固定式
D.折叠式
正确答案：A
第4题：
我国铁路70吨级新型货车的轴重普遍采用（）。
正确答案:23t
第5题：
简述目前我国通用铁路货车滚动轴承的形式及构造特点？
正确答案: 由于铁路车辆容许轴重比较大（10∽25t），故采用承载能力比较大的滚动体为滚子的滚动轴承。按滚子的形状可分为圆柱滚动轴承、圆锥滚动轴承和球面滚动轴承。每种轴承都是由外圈、内圈、滚子和保持架（隔离环）所组成；内、外圈和滚子是用高碳铬钢制成的，保持架是用青铜、锻钢或塑钢制成的。滚子在内外圈之间有一定的径向和轴向间隙，以保证滚子自由滚动和载荷合理分布，保持架使滚子与滚子间保持一定距离，防止相互挤压而被卡住。
第6题：
简述铁路货车的基本组成部分及其作用。
正确答案: 铁路货车一般由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设备5个基本部分组成。
（1）车体：车辆的主体，载货的容器。
（2）转向架：车辆的走行部分，它的功能是支承车体、转向和制动，保证车辆能在轨道上平稳运行。
（3）车钩缓冲装置：使车辆相互连挂组成列车，并能缓和车辆之间纵向冲动的设备。
（4）制动装置：用以实现列车减速和停车，保证行车安全的设备。车辆上装备的制动装置是整个列车制动系统的一部分。
（5）车辆内部设备：包括固定货物用的机具、装卸货物用的设备和冷藏车上用的制冷装置等。
第7题：
70吨铁路货车采用新型中立门结构，提高了车门的可靠性。
正确答案:正确
第8题：
国铁提速铁路货车以及后续研发的新型铁路货车全部取消()修程。
A.临修
B.辅修
C.段修
D.不确定
参考答案：B
第9题：
简述高速铁路信号与控制系统的主要特点。
正确答案: （1）管理集中、控制分散的微机综合列车自动控制系统。（2）具有较高的容错能力及安全性，即使调度中心计算机发生故障，各站微机也能按计划很好地完成各项控制功能。（3）具有较大的信息处理能力及系统运用上的灵活性，可以构成包括行车指挥、运行控制和运营管理在内的综合控制系统。（4）人—机关系合理，构成系统的主要设备及计算机的软硬件都已模块化，功能综合，设备一体化。
第10题：
练功车须有装用主型或新型铁路货车配件，具备（）功能。
- A、动态运行
- B、整列编组
- C、故障模拟
- D、制动机试验
正确答案:C,D