铁路车辆系统考试

问答题转8G型转向架起轴时有何规定?

题目
问答题
转8G型转向架起轴时有何规定?
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

站修更换、补装转K2型转向架摇枕弹簧时有何要求?


正确答案: (1)更换圆弹簧的规格须符合要求;
(2)各弹簧须落入相应的弹簧定位脐及挡边内;
(3)同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于3mm;
(4)各型圆弹簧内、外圈旋向须相反;
(5)同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差均不大于2mm;
(6)同组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为20~25mm。

第2题:

同一车辆上,转8A型转向架可以替换转8G、转8AG型转向架。


正确答案:错误

第3题:

转8G型转向架采用了双作用弹性旁承。


正确答案:正确

第4题:

说明垂直载荷在转8G型转向架中的传递顺序。


正确答案: 车体-(上心盘-心盘磨耗盘-下心盘)、(上旁承-下旁承)-摇枕-(枕簧-弹簧托盘)、(斜锲-减振弹簧)、(侧架立柱磨耗板)、-侧架-承载鞍-轴承-轴颈-轮对-钢轨

第5题:

转8G、转8AG型转向架交叉杆全长范围的弯曲运用限度()mm。


正确答案:20

第6题:

转8AG、转8G型摇枕与转8A型摇枕有何主要区别?


正确答案: 转8AG、转8G型摇枕与转8A型摇枕基本相同,主要区别是弹簧脐子高度不同,转8AG型转向架的摇枕弹簧脐子焊装了8mm厚的脐子垫,但对于已加高的转8A型转向架摇枕在改造时不需再焊装。

第7题:

转8G型转向架主要改造了哪些部件?


正确答案: 改造主要内容为
1.加装交叉支撑装置;
2.采用双作用弹性旁承;
3.采用两级刚度弹簧;
4.加装心盘磨耗盘;
5.采用奥-贝球铁衬套。

第8题:

转8G型转向架的最高运行速度为()。


正确答案:100km/h

第9题:

转8G型转向架与转8AG型转向架的主要区别有哪些?


正确答案: 转8G型转向架、
(1)采用重新设计的改进型侧架和支撑座,能够保证支撑座与侧架接触弧面密贴施焊,从而取消了转8AG用的连接板;
(2)采用弧形筋结构闸瓦托,增大了瓦托与交叉杆的间隙;
(3)借用了转K2转向架嵌入式滑槽磨耗板,提高磨耗板的耐磨性能并方便了检修。其余零部件与转8AG相同。该转向架适用于货车新造,满足货车时速90-100km/h的运用要求。
转8AG型转向架是、
(1)通过6块连接板将左、右支撑座分别组焊到转8A型转向架原型侧架上;
(2)摇枕弹簧定位圆脐加焊挡圈。其余零部件均与转8A相同。该转向架适用于现役40余万辆货车改造,满足货车时速90-100km/h的运用要求。

第10题:

转8AG和转8G型转向架的比较,两者都是在转8A型转向架的基础上加装()。


正确答案:交叉支撑装置