铁路车辆系统考试
单选题磁力线离开和进入工件表面形成的磁场称（）。A 磁场B 磁路C 漏磁场D 磁痕
题目
单选题
磁力线离开和进入工件表面形成的磁场称（）。
A
磁场
B
磁路
C
漏磁场
D
磁痕
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
当材料中存在表面和近表面缺陷时，在工件磁化后，就会在缺陷附近产生一个磁场，这个磁场称为：（）
- A、剩余磁场
- B、磁化磁场
- C、漏磁场
- D、感应磁场
正确答案:C
第2题：
磁铁、通电线圈周围存在有（）。
- A、磁力线
- B、磁场
- C、电场
- D、磁力线和磁场
正确答案:B
第3题：
磁粉探伤无法探测零件内部缺陷的原因是______。
A.漏磁磁场的强度太弱
B.磁力线无法溢出零件表面形成漏磁场
C.零件内部无磁力线
D.磁力线与缺陷平行
参考答案：B
第4题：
以下关于漏磁场的叙述中，错误的是（）
- A、缺陷方向与磁力线平行时，漏磁场最大
- B、漏磁场的大小与工件的材质无关
- C、漏磁场的大小与缺陷的深宽比有关
- D、工件表层下缺陷所产生的漏磁场，随缺陷的埋藏深度增加而增大
正确答案:A,B,D
第5题：
下列关于反磁场的叙述中，正确的是（）
- A、反磁场是由于工件磁化后形成磁极造成的
- B、L/D值越大，反磁场越强
- C、反磁场大小与工件形状无关
- D、将工件夹在电磁铁的两极间形成闭合磁路后，没有反磁场
- E、A和D是正确的
正确答案:E
第6题：
磁粉探伤无法探测零件内部缺陷的原因是（）。
- A、漏磁磁场的强度太弱
- B、磁力线无法溢出零件表面形成漏磁场
- C、零件内部无磁力线
- D、磁力线与缺陷平行
正确答案:B
第7题：
铁磁性材料磁化后，在不连续处或磁路的截面变化处，磁感应线离开和进入表面时形成的磁场，称为（）。
- A、剩磁场
- B、磁化磁场
- C、漏磁场
- D、感应磁场
正确答案:C
第8题：
自零件进入空气的磁力线构成______。
A.磁场
B.漏磁磁场
C.新磁场
D.缺陷磁场
参考答案：B
第9题：
在被磁化的工件上，磁力线离开和进入的部位叫（）。
- A、不连续性
- B、缺陷
- C、磁极
- D、缺欠
正确答案:C
第10题：
下列关于漏磁场的叙述中，正确的是（）
- A、缺陷方向与磁力线平行时，漏磁场最大
- B、漏磁场的大小与工件的磁化程度无关
- C、漏磁场的大小与缺陷的深度和宽度的比值有关
- D、工件表层下，缺陷所产生的漏磁场，随缺陷的埋藏深度增加而增大
正确答案:C