铁路车辆系统考试

单选题THDS-A(哈科所)探测站设备月检标准中漂移值允许值为探制箱通电30分钟后,手动点击漂移测试,5分钟后查看漂移结果(),超标换修。A Vp-p≤100mVB Vp-p≤150mVC Vp-p≤200mVD Vp-p≤300mV

题目
单选题
THDS-A(哈科所)探测站设备月检标准中漂移值允许值为探制箱通电30分钟后,手动点击漂移测试,5分钟后查看漂移结果(),超标换修。
A

Vp-p≤100mV

B

Vp-p≤150mV

C

Vp-p≤200mV

D

Vp-p≤300mV

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相似问题和答案

第1题:

流量量程漂移测试的要求为6min内流量量程漂移不超过(),且检测的流量任一值不小于()。


正确答案:±4 L/s;95 L/s

第2题:

保护装置的零点漂移检验,应在保护装置上电后立即进行,不允许通电时间过长后才进行。


正确答案:错误

第3题:

流量量程漂移测试的要求为 6 min 内流量量程漂移不超过( ),且检测的流量任一值不小于( )。

A.±4 L/s

B.±10 L/s

C.120 L/s

D.95 L/s


正确答案:AD

第4题:

THDS-A(哈科所)探测站设备月检标准中漂移值允许值为探制箱通电30分钟后,手动点击漂移测试,5分钟后查看漂移结果(),超标换修。

  • A、Vp-p≤100mV
  • B、Vp-p≤150mV
  • C、Vp-p≤200mV
  • D、Vp-p≤300mV

正确答案:B

第5题:

对于漂移描述不正确的是:()

  • A、漂移是指测试系统在输入不变的条件下,输出随时间而变化的趋势
  • B、在规定的条件下,当输入不变时在规定时间内输出的变化,称为点漂。在测试系统测试范围最低值处的点漂,称为零点漂移,简称零漂
  • C、产生漂移的原因有两个方面:一是仪器自身结构参数的变化,另一个是周围环境的变化(如温度、湿度等)对输出的影响。最常见的漂移是温漂,即由于周围的温度变化而引起输出的变化,进一步引起测试系统的灵敏度和零位发生漂移,即灵敏度漂移和零点漂移
  • D、漂移是指测试系统在输入改变的条件下,输出随时间而变化的趋势

正确答案:D

第6题:

定期核对探尺零点,目的是防止零点漂移。


正确答案:正确

第7题:

镗床主轴回转中,轴向漂移误差大小是以轴线方向产生的()值来表示的。

  • A、角向漂移
  • B、位移量
  • C、位置度
  • D、偏心量

正确答案:B

第8题:

标称范围最低值不为零的零点漂移亦称()漂移。


正确答案:始点

第9题:

对THDS-A探测系统直流探头零点漂移的描述错误的是()

  • A、测量探头的零点漂移最好在室内检测
  • B、计时达到5分钟时再用万用表测量探头的输出值
  • C、5分钟时探头的输出值与5分钟前探头输出值的差值为探头的零点漂移量
  • D、漂移只能为正值

正确答案:D

第10题:

THDS-A(哈科所)探测站的探头漂移检测过程需要()分钟。

  • A、3
  • B、5
  • C、8
  • D、10

正确答案:B