铁路车辆系统考试

单选题补装人力制动机制动轴链属()故障范围。A 摘车临修B 大件修C 小件修

题目
单选题
补装人力制动机制动轴链属()故障范围。
A

摘车临修

B

大件修

C

小件修

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

人力制动机作用试验、制动轴链、制动拉杆链试验分别有什么要求?


正确答案: 试验有以下三项要求:
(1)人力制动机须进行作用试验,制动时,棘子须起作用,转向架制动梁各闸瓦须抱紧车轮,缓解后各闸瓦须松开车轮。
(2)制动轴链、制动拉杆链的链环裂纹时须拆下熔接焊修,焊修后须分别进行拉力试验,制动轴链拉力为14.70kN,制动拉杆链拉力为26.47kN。
(3)制动状态时,链环式手制动轴链卷入量为0.5~2圈,脚踏式制动机链卷入量为0.5~1圈。

第2题:

《TFDS动态检查作业要求》人力制动机制动链折断、丢失故障表征是折断时链有断裂痕迹,折断脱落时下垂脱落,丢失时配件缺失。()


正确答案:正确

第3题:

使用人力制动机制动时要提前检查制动链、制动轴、手轮、制动台等是否良好

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

人力制动机拉杆及吊架折断,人力制动轴链(拉链)折断属于()故障范围。

  • A、预报立即拦停确认处理
  • B、预报前方最近车站停车确认处理
  • C、报前方停车作业货车列检作业场确认处理

正确答案:B

第5题:

小件修范围规定如下:修复:制动梁安全链、人力制动机拉杆吊架脱落等。


正确答案:正确

第6题:

人力制动机须进行()试验,作用不良时分解检修,零部件丢失时补装。

  • A、拉力
  • B、作用
  • C、制动
  • D、以上都对

正确答案:B

第7题:

基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失,吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。


正确答案:正确

第8题:

GB 21861-2014实施后,三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车,对部分轴还测试()。

  • A、加载轴制动率和加载轴制动不平衡率
  • B、加载轴制动距离
  • C、加载轴驻车制动率
  • D、加载轴制动阻滞率

正确答案:B

第9题:

“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”:人力制动机轴链、折叠式人力制动机轴无()。

  • A、脱落
  • B、脱出
  • C、折断
  • D、丢失

正确答案:A

第10题:

补装人力制动机制动轴链属()故障范围。

  • A、摘车临修
  • B、大件修
  • C、小件修

正确答案:C

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