铁路车辆系统考试
判断题KAX－l型行车安全监测车厢级网络系统有4个功能级监测诊断子系统。A 对B 错
题目
判断题
KAX－l型行车安全监测车厢级网络系统有4个功能级监测诊断子系统。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
KAX—l行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡WGI卡功能为（）
- A、DCllOV／48V电源转换为24v
- B、实现列车网和车厢网之间的数据交换
- C、制动系统监测
- D、车厢级调试用显示模块
正确答案:B
第2题：
KAX-1行车安全监测诊断系统分为（）和列车级综合诊断两级。
- A、调度级
- B、车厢级功能诊断
- C、地面级
- D、管理级
正确答案:B
第3题：
“KAX£1客车行车安全监测诊断系统”车厢网络系统由四个功能级监测诊断子系统,一个显示节点和车厢网关通过LONWORKS车厢总线组成车厢级网络系统。各功能级子系统诊断报告与过程数据,通过车厢网关和列车总线传送给列车级主机(列车网络管理器)。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第4题：
KAX－l型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24v。
正确答案:错误
第5题：
KAX．1客车行车安全监测诊断系统，在制动方面分为车辆制动监测诊断子系统和（）工作状态监测子系统两大部分
正确答案:防滑器
第6题：
通过车厢级功能监测诊断子系统不能监测诊断的是（）
- A、关门车
- B、制动系统
- C、防滑器状态
- D、车辆转向架状态
正确答案:A
第7题：
KAX-1行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡XS卡的功能为（）。
- A、1端转向架系统监测
- B、车厢级调试显示、车号修改
- C、制动系统监测
- D、调试用显示
正确答案:B
第8题：
车载安全监测诊断系统车厢总线上的各功能级监测诊断子系统由车厢网关(Gateway)进行通信管理,它既是车厢网络()管理器,又是列车网与车厢网的网关。
A、联网
B、通信
C、联网通信
D、集控
参考答案：B
第9题：
（）客车行车安全监测诊断系统，在制动方面分为车辆制动监测诊断子系统和工作状态监测子系统两大部分。
正确答案:KAX—1
第10题：
KAX－l型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为－40～＋70℃。
正确答案:错误