铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
列检人员应及时处理制动故障的关门车。列检作业场所在站编组始发的列车,不得有制动故障关门车。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
旅客列车对制动关门车有哪些规定？
正确答案: 旅客列车不准编挂制动关门车，在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。
第3题：
列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有制动故障的关门车。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
旅客列车能否编挂制动关门车？
正确答案: 旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中，如制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭1辆，但列车最后一辆不得为关门车。
第5题：
列检作业场所在车站编组始发的列车，不得有制动故障关门车。
正确答案:正确
第6题：
始发的旅客列车不得有制动关门车。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第7题：
旅客列车对制动关门车的限制有何规定？
正确答案: 旅客列车不准编挂关门车，在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。
第8题：
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车),但列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第9题：
快速旅客列车对制动关门车有何规定？
正确答案: 旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中，如制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭1辆，但列车最后一辆不得为关门车。关门时注意以下两个方面：
1.双管供风时，直接关闭截断塞门，排尽副风缸工作风缸缓解风缸的余风即可。
2.单管供风时，关门排风后，还必须将副风缸与总风缸之间的塞门关闭，将列车管与总风缸备用通路上的塞门开启，接通空气弹簧供风。
第10题：
列检人员应及时处理制动故障的关门车。列检作业场所在站编组始发的列车，不得有制动故障关门车。
正确答案:正确