铁路车辆系统考试

单选题《货车安全防范系统运用管理细则》中对踏面损伤预报货车进行检查确认后谁()进行复核。A 值班主任B 班工长C 班场检车工长

题目
单选题
《货车安全防范系统运用管理细则》中对踏面损伤预报货车进行检查确认后谁()进行复核。
A

值班主任

B

班工长

C

班场检车工长

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第1题:

铁路铁路总公司在运装货车[2007]()号文件中对《货车安全防范系统(TPDS、TADS、TFDS)运用管理细则》进行了规定。

  • A、102
  • B、103
  • C、101
  • D、105

正确答案:A

第2题:

对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(1)处选择()。

  • A、现场检车员
  • B、系统
  • C、红外值班员
  • D、5T专职

正确答案:A

第3题:

《货车安全防范系统运用管理细则》中对动态检车员防护的要求是()。


正确答案:动态检车员要配备防护眼镜

第4题:

货车安全防范系统运用“3率”中扣修货车辆数/系统预报辆数×100%指的是()。


正确答案:扣车率

第5题:

对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(3)处选择()。

  • A、预报轮位
  • B、车门
  • C、车轴
  • D、车号

正确答案:A

第6题:

《货车安全防范系统运用管理细则》中TPDS的运用标准对运行状态不良车辆()进行了规定。


正确答案:一级和二级预报

第7题:

《货车安全防范系统运用管理细则》中对踏面损伤()级预报货车,由现场检车员对预报轮位进行检查确认。

  • A、一
  • B、一、二
  • C、一、二、三

正确答案:C

第8题:

《货车安全防范系统运用管理细则》中TPDS的运用标准对损伤车辆()进行了规定。

  • A、一级预报
  • B、一级和二级预报
  • C、一级、二级和三级预报

正确答案:C

第9题:

《货车安全防范系统运用管理细则》中TADS的运用标准对()的车辆进行检查确认。

  • A、对弹出扣车预报对话框
  • B、单次预报一级故障
  • C、对弹出扣车预报对话框和单次预报一级故障

正确答案:C

第10题:

对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(4)处选择()。

  • A、一级
  • B、二级
  • C、三级
  • D、一、二、三级

正确答案:D

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