铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由( )负责。
A.车站人员
B.机车乘务员
C.调车作业人员
D.列检人员
正确答案：C
第2题：
旅客列车运行途中，制动软管被打坏或破损时怎么办？
正确答案: （1）应关闭本车另一端及邻车的折角塞门，用备用软管更换处理。
（2）若无备用软管，可到列车尾部倒换或与司机联系借用备用软管（也可卸下机车前部的软管）。更换后，经制动机简略试验作用良好后方可继续运行。
（3）应将故障软管妥善保管带回，并做好记录。
第3题：
车辆制动装置中，（）是连接相邻各车辆的制动主管，能在列车通过曲线或车辆互相伸缩时，保证压缩空气的畅通。
A.制动管
B.制动主管
C.制动支管
D.制动软管
正确答案：D
第4题：
旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由（）负责。
- A、车站人员
- B、机车乘务员
- C、调车作业人员
- D、列检人员
正确答案:C
第5题：
旅客列车运行途中，车辆的制动主管被打坏或破损时怎么办？
正确答案: （1）制动主管损坏时，处理要慎重。可用生料带先绕缠在漏泄部分后，再用胶皮包扎于生料带外部，用铁丝捆绑牢固后，进行试风，在定压下不漏泄即可运行至前方客列检处理。
（2）若损坏严重时，可卸下尾部车辆的主管补助管（但不能影响风表的作用），用死箍和活箍等配件连接故障管路。更换后，在定压下不漏泄方可开车，并随时注意车上风表的压力变化。
第6题：
越出站界调车时，须（）并进行自动制动机简略试验。
- A、连结部分车辆制动软管
- B、可不连接车辆制动软管
- C、全部连结车辆制动软管
正确答案:C
第7题：
将机车车辆间两个制动软管的连接器摘开或接上的作业过程，称为摘制动软管或接制动软管。
正确答案:正确
第8题：
调车作业中遇制动软管拉断或破裂时,无需连接制动软管的通知检车人员进行处理更换。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第9题：
摘解制动软管（摘管）就是在摘车前，关闭机车与车辆或车辆与车辆之间的截断塞门并摘开两个制动软管的作业过程。
正确答案:错误
第10题：
旅客列车中车辆的制动软管被打坏或破损时如何处理？
正确答案:软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用的软管进行更换。如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管。更换后，经制动机简略试验，作用良好后方可开车。并将故障软管带回，将故障原因、处理情况等作好记录返乘后及时汇报。