铁路车辆系统考试

单选题碱性(铁镍或镉镍)蓄电池装车前以0.1~0.2C5A恒流充电,使其充入的电量为蓄电池额定容量的160%即停止充电,静置()后,拧上气塞(阀)并用棉纱将蓄电池外表面擦干净,待装车使用。A 1hB 2hC 3hD 4h

题目
单选题
碱性(铁镍或镉镍)蓄电池装车前以0.1~0.2C5A恒流充电,使其充入的电量为蓄电池额定容量的160%即停止充电,静置()后,拧上气塞(阀)并用棉纱将蓄电池外表面擦干净,待装车使用。
A

1h

B

2h

C

3h

D

4h

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第1题:

当交流电源故障较长时间不能恢复,使蓄电池组放出容量超过其额定容量的20%及以上时,在恢复交流电源供电后,应立即手动或自动启动充电装置,按照制造厂或按()方式对蓄电池组进行补充充电。

恒压充电-恒流限压-浮充电 $;$恒流限压充电-恒压充电-浮充电 $;$浮充电-恒流限压充电-恒压充电 $;$恒流恒压充电-恒压充电-浮充电

答案:B
解析:

第2题:

蓄电池放电隔(1~2)h后,再用I10电流进行恒流限压充电-( )-浮充电。反复放充
(2~3)次,蓄电池容量可以得到恢复。

恒压充电$; $限压充电$; $均衡充电$; $反复充电

答案:A
解析:

第3题:

浮充电运行方式下,单瓶电池电压允许范围,镉镍蓄电池为(),铅酸免维护蓄电池为()。


参考答案:1.33-1.38V;2.25V

第4题:

镉镍蓄电池在充电后,正极板上的活性物质是()。

  • A、氢氧化镍
  • B、金属镉
  • C、氢氧化亚镍
  • D、氢氧化镉

正确答案:A

第5题:

镍镉蓄电池充、放电时,内阻的变化情况是()

  • A、放电时增大,充电时减小
  • B、放电时减小,充电时增大
  • C、充、放电时都增大
  • D、充、放电时减小

正确答案:A

第6题:

当交流电源故障较长时间不能恢复,使蓄电池组放出容量超过其额定容量的20%及以上时,在恢复交流电源供电后,应立即手动或自动启动充电装置,按照( )对蓄电池组进行补充充电。

制造厂$; $恒流限压充电-恒压充电-浮充电方式$; $制造厂或恒流限压充电-恒压充电-浮充电方式$; $恒流充电-恒压充电-浮充电方式

答案:C
解析:

第7题:

1.对镉镍蓄电池的浮充电流、浮充电压有何技术要求?


答案:
解析:
答:镉镍蓄电池组平常以很小的浮充电流进行浮充电,以补充蓄电池组的自放电损失。浮充电流为1~2mA/(Ah),每只蓄电池浮充电压为1.35~1.38V。

第8题:

当交流电源故障较长时间不能恢复,使蓄电池组放出容量超过其额定容量的20%及以上时,在恢复交流电源供电后,应立即手动或自动启动充电装置,按照制造厂或按()方式对蓄电池组进行补充充电。

恒流限压充电-恒压充电-浮充电$; $恒压充电-恒流限压充电-浮充电$; $恒流限压充电-浮充电-恒压充电$; $恒压充电-浮充电-恒流限压充电

答案:A
解析:

第9题:

酸性蓄电池在船上多采用(),碱性蓄电池多采用()。

  • A、分段恒流充电法;恒流充电
  • B、恒流充电;恒流充电
  • C、恒压充电;恒流充电
  • D、浮充电法;恒流充电

正确答案:A

第10题:

当经常负荷较小,冲击负荷较大可采用()。

  • A、铅酸蓄电池
  • B、镉镍碱性蓄电池
  • C、中倍率镉镍碱性蓄电池
  • D、高倍率镉镍碱性蓄电池

正确答案:D