判断题轮缘厚度磨耗超限、或轮缘垂直磨耗者不须加工修理。A 对B 错

第1题：

TWDS预警信息包括：轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。

第2题：

轮缘厚度及轮缘垂直磨耗限度？

第3题：

轮缘垂直磨耗的原因与轮缘厚度加剧磨耗相同，但横向力的影响更大。（）

第4题：

轮缘垂直磨耗超限易造成轮缘裂纹、缺损。

第5题：

“始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、（）、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限。

• A、局部凹下
• B、破损
• C、缺损
• D、碾出

第6题：

对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度（）的，应扣车处理。

• A、过限
• B、超限
• C、到限
• D、不符合规定

第7题：

全面检全面修标准：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度（）。

• A、不超限
• B、不过限
• C、符合标准
• D、符合规定

第8题：

车轮轮缘磨耗的形成有、轮缘厚度减少；轮缘形成锋芒状；（）。

• A、轮缘变厚
• B、轮缘垂直磨耗
• C、高度减小
• D、都不对

第9题：

TWDS预警信息包括：轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。

第10题：

轮对厂修时，有（）情况之一者须加工修理。

• A、车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限。
• B、车轮轮缘厚度超限或轮缘垂直磨耗超限。
• C、同一轮对的两车轮直径差超限。
• D、车轮轮辋厚度小于规定限度。