焊修
更换
调休
补强
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
第3题:
A.焊修
B.更换
C.调休
D.补强
第4题:
采用涡流检测法,可以检测()。
第5题:
第6题:
A.化学腐蚀
B.应力腐蚀
C.电化学腐蚀
D.点腐蚀
第7题:
第8题:
A.0.2
B.0.25
C.0.3
D.0.5
第9题:
下列论点不正确的是()。
第10题:
铝合金梯架在钢制支架上固定时,应有()的措施。
单选题钢材与铝合金材料接触部位电化腐蚀超过()时更换。(铝合金结构敞车)A 0.2B 0.25C 0.3D 0.5
判断题铝及铝合金管子堆放时,不得与铁、铜、不锈钢等金属管子接触,以防管子受到电化腐蚀。A 对B 错
单选题铝合金结构敞车钢材与铝合金材料接触部位电化腐蚀超过20%时()。A 焊修B 更换C 调休D 补强
为什么在航空器上与铝金属构件接触的钢零件都要求镀锌或镀铬表面处理()。A、避免铝合金和钢之间直接接触,防止在电化学腐蚀中钢零件受到的腐蚀。B、避免铝合金和钢之间直接接触,防止在电化学腐蚀中铝合金受到的腐蚀。C、紧固件孔周围成线丝状隆起D、以上都不对
指出下列哪两种金属接触不产生电偶腐蚀()?A、不锈钢与高强度合金钢接触。B、钛合金和不锈钢接触。C、合金钢与铝合金接触。D、铝合金与镁合金接触。
铝合金在飞机结构中得到广泛应用的主要原因是什么?() A、铝合金可以通过热处理进行强化。B、铝合金抗应力腐蚀、晶间腐蚀的能力强。C、铝合金的强度与比重的比值大。D、铝合金的塑性好,焊接性能好。
单选题钢材与铝合金材料接触部位电化腐蚀大于()时,须分解且安装防电化腐蚀专用胶带重新铆接或更换。A 10%B 20%C 30%D 40%
钢材与铝合金材料接触部位电化腐蚀大于()时,须分解且安装防电化腐蚀专用胶带重新铆接或更换。A、10%B、20%C、30%D、40%
铝合金梯架在钢制支吊架上固定时,应有防电化腐蚀的措施()。
铝及铝合金管子堆放时,不得与铁、铜、不锈钢等金属管子接触,以防管子受到电化腐蚀。