铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
什么叫做本煤层瓦斯抽放？它有哪几种形式？
正确答案: 本煤层抽放就是采用巷道法或钻孔法直接抽放开采煤层的瓦斯。按照抽放和采掘时间关系，本煤层抽放可分为"预抽"和"边抽"两种方法。所谓预抽，就是开采之前预先抽放煤体内的瓦斯，以减少开采时的瓦斯涌出量，预抽又可分为巷道预抽和钻孔预抽两种施工方法；所谓边抽，是指边生产边抽放瓦斯，即生产和抽放同时进行，以消除生产过程中的瓦斯影响。边抽又包括边采边抽和边掘边抽两种施工方法。
第2题：
什么叫做调整装配法？它有什么优缺点？
正确答案: 当尺寸链的环数较多、封闭环精度要求很高时，将各组成零件的制造公差适当放大，装配时通过调整一个或几个零件的位置或更换补偿件来保证装配精度的方法叫调整装配法。
优点：能用较低精度的零件获得较高的装配质量，特别适用于需要更换调整来弥补日瞎损或温度变化而引起配合尺寸改变的场合。
缺点：增加零件数目及不能互换。
第3题：
编制列车运行图的要求是什么?
参考答案：为了保证列车运行图的质量，列车运行图应根据货运量的需要确定列车对数，并应符合下列要求：
(1)保证列车运行的安全
(2)迅速便利地运输旅客和货物
(3)充分利用通过能力，经济合理地运用机车车辆
(4)作好列车运行线与车流的结合
(5)保证各站、各区段间的协调和均衡
(6)合理安排乘务员作息时间。
(1)保证列车运行的安全
(2)迅速便利地运输旅客和货物
(3)充分利用通过能力，经济合理地运用机车车辆
(4)作好列车运行线与车流的结合
(5)保证各站、各区段间的协调和均衡
(6)合理安排乘务员作息时间。
第4题：
列车运行图中横坐标表示什么？
正确答案: 时间。
第5题：
什么叫做组间设计？它有什么优缺点？
正确答案: 组间设计，也叫做被试间实验设计，其基本原理是：将被试随机分配到不同的自变量上或自变量的不同水平上，各自在不同的处理条件下接受因变量的测量。
组间设计的优点在于，不同处理条件下的实验由各不同被试组独立完成，得到的各组数据互不关联，相互独立，实验中也不存在各种处理条件间的相互干扰，同时每一被试的实验任务相对较少，易于完成。
组间设计的缺点在于，如果被试分组出现偏差，则会出现各组间被试的差异，降低研究的内部效度，另外也往往需要较多被试。
第6题：
什么叫做数控设备的故障？什么叫做数控设备故障诊断技术？什么叫做数控机床的伺服系统？它有什么作用？
正确答案: 故障—数控机床全部或部分丧失原有的功能。故障诊断技术—“在设备运行中或基本不拆卸全部设备的情况下,掌握设备运行状态,判定产生故障的部位和原因,并预测预报未来状态的技术”.
数控机床的伺服系统是指以数控机床移动部件（如工作台）的位置和速度作为控制量的自动控制系统，也就是位置随动系统。
作用：是接受来自数控装置中插补器或计算机插补软件生成的进给脉冲，经变换、放大将其转化为数控机床移动部件的位移，并保证动作的快速和准确。
第7题：
在铁路行车组织工作中列车运行图有什么作用？
正确答案: 铁路是一个庞大复杂的多环节、多工种组成的联动机。在实现运输过程中，要求其各部门各环节相互配合和协调动作，象时钟一样准确地运行，而列车运行图就是保证铁路各部门各单位相互配合和协调动作的重要基础。通过列车运行图可以把所有与行车有关的单位组织起来，严格地按照一定的程序，有条不紊地进行工作。
第8题：
什么叫做静态数据成员？它有何特点？
正确答案:类的静态数据成员是类的数据成员的一种特例，采用static关键字来声明。对于类的普通数据成员，每一个类的对象都拥有一个拷贝，就是说每个对象的同名数据成员可以分别存储不同的数值，这也是保证对象拥有自身区别于其它对象的特征的需要，但是静态数据成员，每个类只要一个拷贝，由所有该类的对象共同维护和使用，这个共同维护、使用也就实现了同一类的不同对象之间的数据共享。
第9题：
什么叫做列车运行图？它有什么作用？
正确答案: 列车运行图是列车在各区间运行时刻和客车站停车及通过时刻的图解。在这个图解中，以水平线表示车站的中心线，以垂直线表示时间，以斜直线表示列车的运行。表示列车运行的斜直线就是列车运行线。为了区别每一列车的不同性质和用途，在列车运行图中用不同颜色和不同符号的列车运行线来表示不同种类的列车。同时，在每一列车运行线上还要填记各个列车的车次。
列车运行图规定了各种列车占用区间的次序，列车由每一车站出发、通过和到达的时刻，列车在区间的运行速度，列车的重量与长度标准等。这样，车辆等技术设备的运用，同时还规定了与列车运行有关的各个单位（车站、列车段、客运段、列车检修所、机务段、工务段、电务段、电力段及其他有关单位）的工作。因此，列车运行图是行车组织的基础，也是铁路运输工作的综合计划。
第10题：
什么是列车运行图？它有哪些作用？
正确答案: 列车运行图是列车运行的时间与空间关系的图解，它规定了各次列车占用区间的次序，列车在区间的运行时分，在车站的到达、出发或通过时刻，在车站的停站时间和在折返站的折返时间，以及列车交路和列车出入车辆段时刻等。
它能直观的显示出列车在各区间运行及在各车站停车或通过的状态。列车运行图是列车运行组织的基础。列车运行图是轨道交通运营组织的综合性计划。