铁路车辆系统考试
问答题含油尼龙心盘磨耗盘复验有何要求？
题目
问答题
含油尼龙心盘磨耗盘复验有何要求？
参考答案和解析
正确答案：
（1）装用单位应对产品进行复验，复验项目为表面质量、产品摩擦系数和尺寸项目（外圆锥面直径、底面厚度、圆锥面厚度、外沿底面至盘底面距离），复验不合格的产品不得使用。
（2）表面质量和尺寸按2﹪抽验（至少两件）。进行产品摩擦系数复验时，心盘磨耗盘每批抽取3个试样（首次试样为一个，另两个为备用试样）。
（2）表面质量和尺寸按2﹪抽验（至少两件）。进行产品摩擦系数复验时，心盘磨耗盘每批抽取3个试样（首次试样为一个，另两个为备用试样）。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
长大货物车心盘含油尼龙衬垫磨耗剩余厚度小于()时更换。
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
参考答案：A
第2题：
心盘磨耗盘的组装要求是什么？
正确答案: 心盘磨耗盘组装时有下列3项要求：
（1）安装时，下心盘内不得有异物及油漆；
（2）心盘磨耗盘与下心盘须接触良好；
（3）心盘磨耗盘内不得涂抹润滑脂，不得有异物。
第3题：
转8A型转向架在临修中对下心盘要求正确的是()。
A.下心盘平面磨耗不大于3mm，直径磨耗不大于3mm
B.下心盘平面磨耗不大于6mm，直径磨耗不大于3mm
C.下心盘平面磨耗不大于4mm，直径磨耗不大于4mm
D.下心盘平面磨耗不大于6mm，直径磨耗不大于2mm
参考答案：B
第4题：
心盘磨耗盘及球面心盘衬垫检查有何规定？
正确答案:心盘磨耗盘可以有一处从周边至中心孔方向的裂纹或一处以上长度之和不大于150mm的裂纹，超限或破损时更换。导电式心盘磨耗盘的导电柱全部脱落时更换为新品；球面心盘衬垫破损或磨耗大于2mm时更换。
第5题：
转K2、转K6型转向架在下心盘中安装（）心盘磨耗盘，可以减少上下心盘的磨耗。
- A、铸铁
- B、不锈钢
- C、尼龙
- D、铸钢
正确答案:C
第6题：
铁道车辆用心盘磨耗盘的材质是()。
A、灰口铸铁
B、铜
C、铸钢
D、尼龙
参考答案：D
第7题：
心盘磨耗盘（）可分为4种；（）型心盘磨耗盘，（）型心盘磨耗盘，转K3型心盘衬垫和（）型心盘磨耗盘。
正确答案:衬垫；转8AG、转8G；转K1、转K2；转K4
第8题：
架车时须检查心盘磨耗盘、中心销;心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换,心盘磨耗盘允许有1处从周边至中心销孔的裂纹或2处以上长度之和不大于()mm的裂纹;
A.120mm
B.150mm
C.160mm
D.180mm
参考答案：B
第9题：
心盘磨耗盘（衬垫）有何异同？
正确答案: 转8AG、转8G型与转K1、转K2型心盘磨耗盘材质相同，均为聚四氟乙烯含油尼龙，形状相似，但规格不同；转K3型心盘衬垫是配合转K3型球面心盘使用的，形状、规格均异于其他3种心盘磨耗盘，材质为MC760铸型尼龙；转K4型心盘磨耗盘形状、规格与转Kl、转K2型心盘磨耗盘大同小异，但材质不同，为改性尼龙。
第10题：
安装心盘磨耗盘时，下列说法正确的是（）。
- A、下心盘内不得有异物
- B、下心盘内不得有油漆
- C、心盘磨耗盘内不得有异物
- D、心盘磨耗盘内须涂润滑脂
正确答案:A,B,C