铁路车辆系统考试
问答题客列检对通过旅客列车的技术检查作业范围？
题目
问答题
客列检对通过旅客列车的技术检查作业范围？
参考答案和解析
正确答案：
（1）列车车辆技术状态交接；
（2）轴温：轴温达到90℃或超过外温加60℃时摘车处理；超过外温加45℃时，通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查，站折返列车须开盖检查，发现轴承零件破损、油脂变质、混砂、混水、混有金属粉末等异状，不能保证行车安全时应做摘车修理；
（3）车轮缺损，踏面剥离、擦伤（擦伤深度在1.5mm以内，允许一次运行到终点站换轮）；
（4）摇枕悬吊装置、基础制动装置；
（5）轴箱弹簧、摇枕弹簧、空气弹簧装置；
（6）配件丢失、脱落或损坏；
（7）车钩、制动软管、总风管的连接状态；
（8）按规定施行列车制动机试验。
（2）轴温：轴温达到90℃或超过外温加60℃时摘车处理；超过外温加45℃时，通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查，站折返列车须开盖检查，发现轴承零件破损、油脂变质、混砂、混水、混有金属粉末等异状，不能保证行车安全时应做摘车修理；
（3）车轮缺损，踏面剥离、擦伤（擦伤深度在1.5mm以内，允许一次运行到终点站换轮）；
（4）摇枕悬吊装置、基础制动装置；
（5）轴箱弹簧、摇枕弹簧、空气弹簧装置；
（6）配件丢失、脱落或损坏；
（7）车钩、制动软管、总风管的连接状态；
（8）按规定施行列车制动机试验。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
以下哪些情形应按规定实施全部试验()。
A.旅客列车库内检修作业
B.列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车
C.在有客列检作业的车站折返的旅客列车
D.站编始发列车开车前
参考答案：ABC
第2题：
在有客列检作业的车站折返的旅客列车应进行列车自动制动机的全部试验。
正确答案:正确
第3题：
下列情形中()是简略试验的时机。
A.货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后
B.客列检作业后和旅客列车始发前
C.更换机车或更换机车乘务组时
D.无列检作业的始发列车发车前
参考答案：ABCD
第4题：
客列检是确保旅客列车安全运行的重要部门，承担对（）旅客列车走行部进行重点技术检查，及时排除危及行车安全故障等工作。
- A、终到
- B、出厂
- C、始发
- D、通过
正确答案:A,C,D
第5题：
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。（）
正确答案:正确
第6题：
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由（）负责。
- A、列车长
- B、列车员
- C、司机
- D、车辆乘务员
正确答案:D
第7题：
在客列检实施通过作业的车站，车辆乘务员与客列检检车员须于列车到达后，在尾部办理车辆技术状态交接，车辆乘务员须将姓名、臂章号及手机号码告知客列检检车员。
正确答案:正确
第8题：
遇下列哪些情况须进行制动机的全部试验()。
A.旅客列车库内检修作业
B.在有客列检作业的车站折返的旅客列车
C.列检作业场对运行途中自制动机发生故障的到达列车
D.无列检作业的始发列车发车前
参考答案：ABC
第9题：
客列检对通过旅客列车的技术检查作业范围？
正确答案: （1）列车车辆技术状态交接；
（2）轴温：轴温达到90℃或超过外温加60℃时摘车处理；超过外温加45℃时，通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查，站折返列车须开盖检查，发现轴承零件破损、油脂变质、混砂、混水、混有金属粉末等异状，不能保证行车安全时应做摘车修理；
（3）车轮缺损，踏面剥离、擦伤（擦伤深度在1.5mm以内，允许一次运行到终点站换轮）；
（4）摇枕悬吊装置、基础制动装置；
（5）轴箱弹簧、摇枕弹簧、空气弹簧装置；
（6）配件丢失、脱落或损坏；
（7）车钩、制动软管、总风管的连接状态；
（8）按规定施行列车制动机试验。
第10题：
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由（）负责。
- A、列车长
- B、列车员
- C、司机
- D、车辆乘务员
正确答案:D