钢轨
车体
车钩
轴承
第1题:
转K6型转向架采用了双作用常接触弹性旁承,为空、重车提供了合适的(),提高了空、重车高速运行时的平稳性。
第2题:
在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效的抑制转向架的蛇行运动。
第3题:
A、摇动
B、摇摆
C、摇头
D、摇晃
第4题:
为了抑制高速车辆的蛇行运动,在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置,采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为()三种。
第5题:
在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效地抑制转向架的蛇行运动。
第6题:
在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效地抑制转向架的蛇行运动。
第7题:
抗蛇行减振器在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效地抑制转向架的蛇行运动。
第8题:
A、旁承支重方式、抗蛇行油压减振方式两种
B、抗蛇行油压减振方式、大心盘方式两种
C、大心盘方式、旁承支重方式两种
D、旁承支重方式、抗蛇行油压减振方式和大心盘方式三种
第9题:
装用常接触弹性旁承,限制转向架的摇头蛇行运动和车辆的滚摆运动,有利于车辆的运行安全。
第10题:
目前国内货车采用摆动式转向架、常接触橡胶弹性旁承的转向架是()