铁路车辆系统考试
单选题采用常接触弹性旁承可增大转向架与（）之间的回转阻尼，以有效抑制转向架与车体的摇头蛇行运动，提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性。A 钢轨B 车体C 车钩D 轴承
题目
单选题
采用常接触弹性旁承可增大转向架与（）之间的回转阻尼，以有效抑制转向架与车体的摇头蛇行运动，提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性。
A
钢轨
B
车体
C
车钩
D
轴承
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相似问题和答案
第1题：
转K6型转向架采用了双作用常接触弹性旁承，为空、重车提供了合适的（），提高了空、重车高速运行时的平稳性。
正确答案:回转阻力矩
第2题：
在车体底架与转向架构架之间纵向安装（），能有效的抑制转向架的蛇行运动。
- A、垂向减振器
- B、弹簧
- C、纵向减振器
- D、抗蛇行减振器
正确答案:D
第3题：
装用双作用常接触弹性旁承,可有效阻止转向架或车体的(),增加车体在转向架上的侧滚稳定性。
A、摇动
B、摇摆
C、摇头
D、摇晃
参考答案：C
第4题：
为了抑制高速车辆的蛇行运动，在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置，采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为（）三种。
正确答案:旁承支重方式、抗蛇行油压减振方式、大心盘方式
第5题：
在车体底架与转向架构架之间纵向安装（），能有效地抑制转向架的蛇行运动。
- A、垂向减振器
- B、弹簧
- C、纵向减振器
- D、抗蛇行减振器
正确答案:D
第6题：
在车体底架与转向架构架之间纵向安装（），能有效地抑制转向架的蛇行运动。
- A、垂向减振器
- B、弹簧
- C、纵向减振罪
- D、抗蛇行减振器
正确答案:D
第7题：
抗蛇行减振器在车体底架与转向架构架之间纵向安装（），能有效地抑制转向架的蛇行运动。
正确答案:抗蛇行减振器
第8题：
为了抑制高速车辆的蛇行运动,在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置,采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为()。
A、旁承支重方式、抗蛇行油压减振方式两种
B、抗蛇行油压减振方式、大心盘方式两种
C、大心盘方式、旁承支重方式两种
D、旁承支重方式、抗蛇行油压减振方式和大心盘方式三种
参考答案：D
第9题：
装用常接触弹性旁承，限制转向架的摇头蛇行运动和车辆的滚摆运动，有利于车辆的运行安全。
正确答案:正确
第10题：
目前国内货车采用摆动式转向架、常接触橡胶弹性旁承的转向架是（）
正确答案:转K4、转K5