铁路车辆系统考试
多选题红外线检测车由铁路客车和动态检测装置组成，动态检测装置须经过铁道部技术评审。动态检测装置由安装在客车车体上的（）控温模块、无线传输、GPS模块及检测计算机等组成A模拟车轮B模拟轴箱C磁头D探头方位尺
题目
多选题
红外线检测车由铁路客车和动态检测装置组成，动态检测装置须经过铁道部技术评审。动态检测装置由安装在客车车体上的（）控温模块、无线传输、GPS模块及检测计算机等组成
A
模拟车轮
B
模拟轴箱
C
磁头
D
探头方位尺
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相似问题和答案
第1题：
TVDS是利用高速摄像、计算机快速处理技术,对运行客车()等客车车体底部及侧下部安全关键部位进行图像动态采集的系统。
A.客车轴温信息
B.转向架
C.钩缓装置
D.车下悬吊装置
参考答案：BCD
第2题：
动态容积法水流量标定装置的组成：主要由液体源、（）、标准体积管、活塞、计时器等组成
- A、检测阀门
- B、检测开关
- C、检测变送器
- D、检测记录仪
正确答案:B,D
第3题：
动态检测是利用检测车、巡检车、()检测装置测量受电弓在运行中的接触网技术状态。
参考答案：机车弓网动态
第4题：
轨道电路又称轨道的（）检测装置。
- A、空闲和占用
- B、有车和无车
- C、正常和故障
- D、稳态和动态
正确答案:A
第5题：
属动态检测装置组成的有：（）。
- A、探头箱
- B、模拟轴箱
- C、探头方位尺
- D、控温模块
- E、GPS模块
正确答案:B,C,D,E
第6题：
用来检测拨车机行走速度及其位置,实现电气控制的装置由()、()、增速机和检测齿轮组成。
参考答案：光码盘;测速电机
第7题：
接触网动态检测系统通过（）对接触网检测的几何参数准确度进行校正？
- A、车底的补偿装置
- B、速度检测装置
- C、压力检测装置
- D、硬点检测装置
正确答案:A
第8题：
高速铁路检测分为静态检测和动态检测。静态检测随时进行;动态检测一般由动检车、弓网检测装置进行。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
静态检测是用接触网检测车、机车弓网动态检测装置等手段，在运行中测量接触网的技术状态。
正确答案:错误
第10题：
弓网动态监测装置能实现哪些检测项目？
正确答案:装置能实现对拉出值、接触线高度、弓网冲击的超限自动监测及记录，监测定位采用机车监控装置历程信号，利用机车“TAX”平台记录监测结果，机车进库后转储至地面数据处理计算机进行分析处理，给出故障报表和统计报表。