铁路车辆系统考试

问答题红外线检测车使用是如何规定的?

题目
问答题
红外线检测车使用是如何规定的?
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相似问题和答案

第1题:

红外线设备故障停机恢复时间是如何规定的?


正确答案: 红外线设备故障停机须在规定时间内进行恢复,有人值守的探测站设备故障停机恢复时间为:昼间2h,夜间6h,无人值守的探测站恢复时间为:昼间6h,夜间12h。

第2题:

红外线检测车的检测时间是如何规定的?


正确答案: 红外线检测最低频次为:主要干线每季度检测一次(提前错后时间为10天),其他线路每半年检测一次(提前或错后时间为20天)。铁道部根据全路主要干线红外线的工作情况,随时安排干线跨局全线联检。

第3题:

红外线对眼损伤的主要作用是什么?对眼哪些组织有影响?如何进行防护。


正确答案: 玻璃加工和高温环境可产生大量红外线,对眼部的损伤主要是热作用。其中短波红外线(波长800nm~1200nm)可被晶状体和虹膜吸收,造成白内障,以往称为吹玻璃工人白内障。接触红外线人员应戴含氧化铁的特制防护眼镜。

第4题:

《条例》规定机动车排气检测不合格的,车主该如何处理?


正确答案:若检测不合格,应由具有相应资质的机动车排气污染维修治理企业维修,并在规定的期限内进行排气复检。

第5题:

红外线检测车的配备要求是什么?


正确答案: 为加强红外线设备的动态检测,确保设备工作状况,铁路局应配备红外线检测车。检测车检测设备必须符合铁道部的有关规定,由经过铁道部资质认证的单位承担改造工作。检测车配属给铁路局红外线检修所所在地的客车车辆段。

第6题:

红外线检测车使用是如何规定的?


正确答案: 红外线检测车的使用以铁路局为主,车上检测设备维修由红外线检修所负责。各铁路局定期安排使用检测车对红外线设备进行动态检测,并于每年四季度将下一年度检测计划报铁道部车辆主管部门备案。

第7题:

红外线检测车检测数据如何进行处理?


正确答案: 红外线检测车每次检测后,与铁路局监测中心数据进行核对,向管辖铁路局、车辆段通报检测结果。对存在的问题须立即进行整治,并及时复查。发现重点问题,必须及时向铁道部车辆主管部门报告。检测车检测数据保存期1年。

第8题:

红外线工作联控制度是如何规定的?


正确答案: 各铁路局要建立各相关部门的红外线工作联控制度及相应的考核办法。各有关部门联系、协同作业时,必须相互配合,主动开展工作。基本要求是:
(1)电务部门:确保铁路局管内各红外线传输通道、红外线用电话畅通,接到发生故障通知后,立即查找原因和进行处理。
(2)电力、机务部门:确保各红外线探测站供电正常,接到发生故障通知后,立即查找原因和进行处理。二路供电线路不得同时停电检修。值乘列车司机按行车指挥及规定对有热轴故障车辆的列车进行停车,并对规定需协助确认的热轴车辆进行确认能否继续安全运行。
(3)工务部门:凡涉及影响红外线设施及探测的线路施工,必须事先通知车辆部门采取相应措施,确保红外线设备不受碰撞、损坏、位移或丢弃。

第9题:

红外线检测车有哪些功能()

  • A、自动检测地面探测装置的测温精度;
  • B、自动检测磁头间距
  • C、自动检测磁头灵敏度
  • D、自动检测探头的方位偏移程度

正确答案:A,D

第10题:

红外线检测车动态考核合格率标准是()。

  • A、95%以上
  • B、98%以上
  • C、99%以上
  • D、1

正确答案:D