铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
连接排气制动阀汽缸空气管时，应注意哪些事项？
正确答案：连接排气制动阀汽缸空气管时，避免空气管与排期管表面接触，防止烫伤，必要时用夹带固定空气管与其他件上。
第2题：
信号系统各设备间采用光缆连接时，维护及使用光缆时应注意哪些事项？
正确答案: ①不要用手触摸光缆接头的光端口。光缆接头不用时，必须带上防尘帽。
②光缆的弯曲半径必须在5cm以上，否则将造成光缆断裂。
③不可使光缆受到强烈的撞击、震动和重力挤压、拉扯。
④拆卸光缆连接须握住光缆接头的外壳拔插，不可拉拽光缆线。
⑤连接光缆接头要注意插头与插座的吻合，同时要拧紧固定螺丝。
第3题：
车钩连接部检查：应检查( )、( )、( )，跨接连接线，空气管路.车端部设备。
A.车端油压减震器
B.车钩及连接状态
C.内外风档
D.抗蛇形减震器
【答案】ABC
第4题：
插接或摘开电力连接器和播音连接器时应注意哪些事项？
正确答案: 在列车中插接电力连接器时，应首先注意两车电压是否相同，检查连接器有无反极，不得反向接触，不得在带有大负载时进行接插或摘开。播音连接器一般只连接一侧。若须要两侧同时连接时，应注意播音输出的相位是否相同
第5题：
构音障碍检查应注意哪些注意事项?
正确答案: 构音障碍检查应注意以下问题：咽喉肌或构音肌是否瘫痪，软腭、咽部和声带有无麻痹，舌的大小、软硬程度和活动度，言语是否含混，有无声调高低异常，有无语音节律的缓慢或音节紊乱、断续或重音的异常，发唇音(如拨、泼、摸、佛等音)或齿音(知、吃、师、资、磁、思等音)有无障碍，有无吞咽困难、饮水呛咳及情感障碍等伴发症状，休息后构音状况有无好转等。
第6题：
连接电起爆网络时的安全注意事项有哪些?
正确答案：(1) 电爆网路的连接要严格按照设计进行,不得任意更改。(2) 不同工厂、不同批次生产的和不同桥丝的电雷管，不得同一条网路在使用。(3) 敷设网路时，严禁将电爆网路与照明线路、动力线路混设在一起:距离变电站、(4) 高压线、线电发射台等目标不得小于200m。 接头要牢靠、平顺，不得虚接;接头处的线头要新鲜，不得有锈蚀，以防造成接 头电阻过大;两根线的接点应错开10cm以上;接头要绝缘良好，特别要防止尖锐的线端 刺透绝缘层;(5) 导线敷设时应防止损坏绝缘层，防止接头位置与金属导体或水接触;敷设应留有 10%～15%的富余长度，防止连线时导线拉得过紧，甚至拉断导线。(6) 连线作业先从爆破工作面的最远端开始，逐段向起爆站后退进行。(7) 接线之前要把手洗千净，如果手上有残留的炸药会使脚线生锈，导致电阻增加或 者不稳定。(8) 在连线过程中应根据设计计算的电阻值逐段进行网路导通检测，以检查网路各段 的质量，及时发现问题并排除故障;在爆破主线与起爆电源或起爆器连接之前，必须测量 全网路的总电阻值，实测总电阻值与实际计算值的误差不得大于±5%，否则禁止联结。(9) 必须采用爆破专用仪表进行检测;对电源和检测仪表要轻拿轻放，保持清洁，放 于通风、干燥和温度适宜的地方;有故障时应由专人检修;当温度低于-10T时，应采取 保温措施。(10) 电源应指定专人看守，起爆器的转柄(或钥匙)应由现场负责人掌握，不到起 爆时不准交给起爆人员。 .起爆后应立即切断电源，使用延期电雷管时，如未爆炸或不能判断是否全部爆炸，应按照《爆破安全规程》规定的等待时间后，才能进入现场进行检查。
第7题：
怎样将发票转为流失状态？应注意哪些事项？
正确答案: 在CTAIS中按：发票管理—外部管理—发票流失管理的顺序进入本功能模块，进入模块后，输入纳税人识别号，按“流失”按钮，即可将该纳税人持有的发票和领购簿设置为流失状态。
在操作时要注意以下事项：
（1）纳税人必须是非正常户且失踪公告期已满，否则不能流失其发票。
（2）流失操作不能恢复，请谨慎使用。
（3）流失的发票找到后，只能进行缴销，不能再使用。
第8题：
使用兆欧表检查绝缘时应注意哪些事项?
答案：常用润滑油有：机械油、汽缸油、透平油。机械油分10号、20号、30号、40号、50号、70号、90号七种。一般低速机械多用30号、40号机械油，一般高速机械多用50号机械油;机床多用20号、30号机械油。汽缸油分饱和汽缸油和过热汽缸油，分别适用于抗凝集水和蒸汽温度350-520℃范围内。透平油适用于汽轮机的润滑，有20、30、40、45、55号五种。
第9题：
车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。
正确答案:正确
第10题：
安全检查员检查船舶救火应变演习时应注意哪些事项？
正确答案: 检查人员一般应分两组（大多数情况下一人一组）：一组跟随船长观察其指挥情况；另一组跟随一名高级船员观察应变现埸。检查时应注意作好检查记录。特别注意以下事项：
①驾驶台是否按规定挂信号旗，驾驶台发出的警报信号与失火部位是否一致；
②船长是否注意了风向，操作是否正确；
③现埸指挥是否沉着正确，船员集合时间是否在二分钟内到达现埸；
④船员是否按其职责在规定时间内携带其职责所要求的器材到达规定岗位；船员使用消防器材是否符合操作规程并注意观察消防器材是否有效；
⑤消防水龙头时间是否在5分钟内出水；射程是否有12米以上；
⑥探测器操作是否正确，注意检查探测的有效性；
⑦风油切断装置操作是否迅速有效；
⑧火灾现埸是否彻底熄灭，有无仔细检查残火；是否向驾驶台报告火灾被熄灭的情况；火灾现埸是否清理；
⑨现埸视情况船员进行必要的提问，了解船员对应变职责的熟悉程度；
⑩演习结束是否进行了总结，检查现埸是否作记录。