铁路车辆系统考试
单选题由地板面至侧墙与车顶板相接部分之间的距离为车辆（）A 最大高B 地板面高C 车体内部侧面高D 车体内部中心高
题目
单选题
由地板面至侧墙与车顶板相接部分之间的距离为车辆（）
A
最大高
B
地板面高
C
车体内部侧面高
D
车体内部中心高
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相似问题和答案
第1题：
车辆车体内部侧面高度是指由地板至侧墙与车顶板相接部分之间的距离。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
测量车辆最大宽度时应()。
A、测量车体两侧最突出点之间的水平距离
B、测量由车辆中心线至一侧最突出点之间的水平距离
C、测量车辆中心线与车辆侧面最突出部位的水平距离的两倍
D、测两侧最突出点+200mm
参考答案：C
第3题：
车辆地板面高是指空车时,由轨面至地板之间的距离。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
你正在驾车，左面有迎面而来的车辆，右边停着一排车。此时您应该调整方向（）。
- A、使得您与迎面而来的车辆之间的距离小于您与停泊车辆之间的距离
- B、使得您与停泊车辆之间的距离小于您与迎面而来的车辆之间的距离
- C、在迎面而来的车和停泊的车之间居中行驶
正确答案:C
第5题：
空车时由轨面至地板之间的距离为车辆()。
A、最大高
B、地板面高
C、车体内部侧面高
D、车体内部中心高
参考答案：B
第6题：
车辆最大高是指重车时,由轨面至车顶部最突出点之间的距离。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
由地板面至侧墙与车顶板相接部分之间的距离为车辆()。
A、最大高
B、地板面高
C、车体内部侧面高
D、车体内部中心高
参考答案：C
第8题：
车辆车体内部中心高是指由地板面至车顶部中央之间的距离。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
为防止实木地板面层整体产生线膨胀效应，下列做法正确的有( )。
A.木搁栅应垫实钉牢，木搁栅与墙之间留出20㎜的缝隙
B.木搁栅应垫实钉牢，木搁栅与墙之间留出30㎜的缝隙
C.实木地板面层铺设时，面板与墙之间留8～12㎜的缝隙
D.实木地板面层铺设时，面板与墙之间留8～10㎜的缝隙
E.中密度复合地板面层铺设时，面层与墙之间留8～12㎜的缝隙
B.木搁栅应垫实钉牢，木搁栅与墙之间留出30㎜的缝隙
C.实木地板面层铺设时，面板与墙之间留8～12㎜的缝隙
D.实木地板面层铺设时，面板与墙之间留8～10㎜的缝隙
E.中密度复合地板面层铺设时，面层与墙之间留8～12㎜的缝隙
答案：A,C
解析：
2019版教材P107页
(5)为防止实木地板面层、竹地板面层整体产生线膨胀效应，木搁栅应垫实钉牢，木搁栅与墙之间留出20mm的缝隙；毛地板木材髓心应向上，其板间缝隙不应大于3mm,与墙之间留出8-12mm的缝隙；实木地板面层、竹地板面层铺设吋，面板与墙之间留8-12mm缝隙，实木复合地板面层铺设时，相邻板材接头位置应错开不小于300mm距离，与墙之间应留不小于8-12mm空隙；中密度（强化复合地板面层铺设时，相邻条板端头应错开不小于300mm距离，垫层及面层与墙之间应留有不小于10mm空隙。大面积铺设实木复合地板面层时，应分段铺设，分段缝的处理应符合设计要求。
(5)为防止实木地板面层、竹地板面层整体产生线膨胀效应，木搁栅应垫实钉牢，木搁栅与墙之间留出20mm的缝隙；毛地板木材髓心应向上，其板间缝隙不应大于3mm,与墙之间留出8-12mm的缝隙；实木地板面层、竹地板面层铺设吋，面板与墙之间留8-12mm缝隙，实木复合地板面层铺设时，相邻板材接头位置应错开不小于300mm距离，与墙之间应留不小于8-12mm空隙；中密度（强化复合地板面层铺设时，相邻条板端头应错开不小于300mm距离，垫层及面层与墙之间应留有不小于10mm空隙。大面积铺设实木复合地板面层时，应分段铺设，分段缝的处理应符合设计要求。
第10题：
车辆地板面高是指空车时，由轨面至地板之间的距离。
正确答案:正确