铁路车辆系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车，区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂车辆的走行部技术检查范围及质量标准是如何规定的？
正确答案: 主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车，区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂车辆的走行部，须按下列检查范围和质量标准检查、维修：
（l）车轮磨耗、擦伤、剥离、凹下、缺损不超限。
（2）消除热轴故障；滚动轴承外圈、前盖、承载鞍、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；滑动轴承轴箱及配件齐全、作用良好；轴箱盖螺栓无松动。
（3）侧架、摇枕及一体式构架无裂损，侧架立柱磨耗板无丢失，间隙旁承游间不超限，常接触式旁承配件齐全、无破损，上下旁承无间隙，交叉支撑装置盖板无变形、破损，交叉杆无裂损、弯曲、变形，交叉杆安全链无脱落、折断，交叉杆支撑座无破损、端头螺栓无松动、防松垫止耳无折断，轴箱、摇枕弹簧无折断（转8A型转向架重车摇枕圆弹簧每转向架可不超过1个）、窜出、丢失，转K4型转向架弹簧托板无裂损、斜楔主摩擦板无丢失。
第2题：
列检所对企业自轮运转车的检查范围是如何规定的？
正确答案: 列检所对进入国铁运行的企业（含路内单位）自轮运转货物，如轨道起重机、工程机械架桥机、放线车、发电列车等，只检查车轮技术状态，并须符合运用货车规定。
第3题：
列检所分为()。
A、主要列检所
B、区段列检所
C、一般列检所
D、重要列检所
参考答案：ABC
第4题：
设有标签地面识别设备复示终端的列检所对标签失效的车辆应怎样进行检查、处理？
正确答案: 设有标签地面识别设备复示终端的列检所，要对每列车的标签读出情况进行检查，凡未显示标签信息的要立即通知作业人员使用标签读出器检查，读不出信息的按标签失效处理；标签技术状态良好的，要做好记录。在确认后要将结果及时填写《货车车号自动识别标签读出情况通知书》（第一联黑色印刷，第二联红色印刷），第一联送交车号自动识别系统地面设备（AEI）维护部门，由其检查、处理地面设备，第二联列检所保存。
第5题：
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组（含单节机械冷藏车，下同），列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查。钩舌销无折断，车钩连接状态良好、处于闭锁位，互钩差不超限；钩提杆座及螺栓无脱落，钩尾销及安全吊螺母无松动、开口销无丢失。
正确答案:错误
第6题：
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组（含单节机械冷藏车，下同），列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查。闸瓦及闸瓦插销无（），闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物，闸瓦插销正位，闸瓦插销环无丢失。
- A、弯曲
- B、变形
- C、折断
- D、丢失
正确答案:C,D
第7题：
主要列检所对到达解体、编组始发和中转列车的车钩缓冲部分，须按哪些检查范围和质量标准进行检查、维修？
正确答案: （1）冲击座无破损，车钩无裂损；
（2）车钩托梁螺栓、螺母无丢失；
（3）钩尾扁销螺母无松动，开口销无丢失；
（4）钩尾框无裂损，从板、从板座、缓冲器无破损，钩尾框托板螺母无松动，开口销无丢失；
（5）钩提杆及座、链齐全，作用良好，互钩差不超限；
（6）钩舌销无折断。
第8题：
按列车检修作业范围的差异，列检所可分为（）、区段列检所、制动列检所、装卸列检所和（）等。
正确答案:主要列检所；车辆技术交接所
第9题：
列检所对走行部摘车修范围是如何规定的？
正确答案: （l）轮对不良需要更换或滚动轴承轴温超过规定，滚动轴承外圈、前盖、承载鞍、轴箱裂损，密封罩及轴端螺栓脱出；
（2）侧架、摇枕、一体式构架、轴箱、心盘裂损，侧架立柱磨耗板丢失，轴箱弹簧托板，摇枕弹簧折断超过规定，弹簧托板裂损需要更换；
（3）交叉支撑装置故障。
第10题：
列检所对机械冷藏车如何进行检查？
正确答案: 列检所对机冷车组的闸瓦及闸瓦插销、车钩连接及轮对进行检查，并进行制动机试验。对机冷车组乘务人员预报的车辆故障，应积极配合处理，发现热轴时，由列检所确认能否继续安全运行。