理学

单选题以下牌号钢材中,在严寒地区受动荷载作用的焊接结构钢选用()。A Q235-A·bB Q235-A·FC Q235BD Q235B·F

题目
单选题
以下牌号钢材中,在严寒地区受动荷载作用的焊接结构钢选用()。
A

Q235-A·b

B

Q235-A·F

C

Q235B

D

Q235B·F

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第1题:

在负温下直接承受动荷载的结构钢材,要求低温冲击韧性好的,其判断指标为( )。

A:屈服点
B:弹性模量
C:脆性临界温度
D:布氏硬度

答案:C
解析:
2019版教材P119
发生冷脆时的温度称为脆性临界温度,其数值越低,说明钢材的低温冲击韧性越好。因此,对直接承受动荷载而且可能在负温下工作的重要结构,必须进行冲击韧性检验。

第2题:

以下关于钢材时效的描述,错误的是(  )。

A.钢材随时间的延长而强度降低
B.钢材随时间的延长而塑性降低
C.钢材随时间的延长而冲击韧性降低
D.对承受动荷载的结构,应选用时效敏感性小的钢材

答案:A
解析:
钢材经冷加工后,随着时间的延长,钢的屈服强度和抗拉强度逐渐提高,而塑性和韧性逐渐降低的现象,称为应变时效,简称时效。时效使钢材强度增加而塑性、韧性降低,因而承受动荷载的结构应选择韧性大、时效敏感性小的钢材。

第3题:

严寒地区受动荷载作用的焊接结构钢宜选用()牌号钢材

A、Q235-AF

B、Q275-D

C、Q235-B

D、Q235-D


参考答案:D

第4题:

下列关于建筑钢材性能及应用的表述,错误的是()。

  • A、可以用冷弯的方法来检验钢的焊接质量
  • B、在北方严寒地区,选用的钢材的脆性临界温度应比环境最低温度低些
  • C、钢的可焊性主要受化学成分及其含量的影响
  • D、拉伸性能是钢材抵抗冲击荷载而不破坏的能力
  • E、冷弯性能是钢材表面抵抗局部塑性变形的能力

正确答案:D,E

第5题:

在负温下直接承受动荷载的结构钢材,要求低温冲击韧性好,其判断指标为( )。

A.屈服点
B.弹性模量
C.脆性临界温度
D.布氏硬度

答案:C
解析:
发生冷脆时的温度称为脆性临界温度,其数值越低,说明钢材的低温冲击韧性越好。因此,对直接承受动荷载而且可能在负温下工作的重要结构,必须进行冲击韧性检验。

第6题:

选用结构钢材牌号时必须考虑的因素包括(  )。

A、制作安装单位的生产能力
B、构件的运输和堆放条件
C、结构的荷载条件和应力状态
D、钢材的焊接工艺

答案:C
解析:
为保证承重结构的承载能力和防止在一定条件下出现脆性破坏,应根据结构的重要性、荷载条件、结构形式、应力状态、连接方法、钢材厚度和工作环境等因素综合考虑,选用合适的钢材牌号和材性。

第7题:

下列对钢材选用叙述正确的是( )。

A.承受动荷载且在负温下工作的重要结构,应选用脆性临界温度高于使用温度的钢材
B.承受动荷载的结构应选用时效敏感性较大的钢材
C.承受动荷载的结构成选用时效敏感性较小的钢材
D.承受交变荷载的结构应按冷弯性能选用钢材

答案:C
解析:
时效敏感性越大的钢材,经过时效以后,其冲击韧性和塑性的降低越显著,对于承受动荷载的结构物应选用时效敏感性较小的钢材。

第8题:

在负温下直接承受动荷载的结构钢材,要求低温冲击韧性好的,其判断指标为( )。

A.屈服点

B.弹性模量

C.脆性临界温度

D.布氏硬度


正确答案:C

第9题:

在负温下直接承受动荷载的结构钢材,要求低温冲击韧性好,其判断指标为屈服点。()


正确答案:错误

第10题:

严寒地区受动荷载作用的焊接结构,应选用碳素结构钢的品种是()。

  • A、q235-Af
  • B、q235-B
  • C、q235-AB
  • D、q235-D

正确答案:D

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