理学
多选题公路铁路环境噪声现状水平调查方法包括（）。A调查评价范围内有关城镇、学校、医院、居民区或农村生活区在沿线分布和建筑情况以及相应的噪声标准B敏感目标较多时，分路段测量环境噪声背景值C存在现有噪声源时，应调查其分布状况和对周围敏感目标影响的范围和程度D厂界噪声水平测量点布置在场界外lm处，间隔为50～100m
题目
多选题
公路铁路环境噪声现状水平调查方法包括（）。
A
调查评价范围内有关城镇、学校、医院、居民区或农村生活区在沿线分布和建筑情况以及相应的噪声标准
B
敏感目标较多时，分路段测量环境噪声背景值
C
存在现有噪声源时，应调查其分布状况和对周围敏感目标影响的范围和程度
D
厂界噪声水平测量点布置在场界外lm处，间隔为50～100m
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相似问题和答案
第1题：
属于环境噪声现状评价的内容有()。
A:现状噪声源分析
B:声环境质量现状评价
C:固定声源几何尺寸大小分析
D:公路长度分析
B:声环境质量现状评价
C:固定声源几何尺寸大小分析
D:公路长度分析
答案：A,B
解析：
环境噪声现状评价包括噪声源现状评价和声环境质量现状评价，其评价方法是对照相关标准评价达标或超标情况并分析其原因，同时评价受到噪声影响的人口分布情况。
第2题：
公路、铁路等线路型工程，其环境噪声现状水平调查一般测量( )。
A. A计权声功率级
B. 声功率级
C. 等效连续感觉噪声级
D. 等效连续A声级
A. A计权声功率级
B. 声功率级
C. 等效连续感觉噪声级
D. 等效连续A声级
答案：D
解析：
第3题：
（2017年）铁路建设项目环境噪声现状调查的内容有（ ）。
A.环境噪声背景值
B.声环境功能区划
C.现有的固定声源和流动声源
D.评价范围内的敏感点分布
B.声环境功能区划
C.现有的固定声源和流动声源
D.评价范围内的敏感点分布
答案：A,B,C,D
解析：
2019版教材P156
第4题：
公路建设项目声环境现状调查的内容应包括评价范围内的（ ）。
A.现有噪声源
B.风噪声
C.环境敏感目标
D.环境噪声背景值
B.风噪声
C.环境敏感目标
D.环境噪声背景值
答案：A,C,D
解析：
公路、铁路为线路型工程，其声环境影响评价需着重分析、说明以下问题：①针对项目建设期和不同运行阶段，评价沿线评价范围内各敏感目标（包括城镇、学校、医院、几种生活区等），按标准要求预测声级的达标及超标状况，并分析受影响人口的分布情况。②对工程沿线两侧的城镇规划中受到噪声影响的范围绘制等声级曲线，明确合理的噪声控制距离和规划建设控制要求。③结合工程选线和建设方案布局，评述其合理性和可行性，必要时提出环境替代方案。④对提出的各种噪声防治措施需进行经济技术论证，在多方案比选后规定应采取的措施并说明措施降噪效果。
第5题：
对于拟建公路、铁路工程，环境噪声现状调查重点需放在( )。
A. 线路的噪声源强及其边界条件参数
B. 工程组成中固定噪声源的情况分析
C. 环境敏感目标分布及相应执行的标准
D. 环境噪声目标随时间和空间变化情况分析
A. 线路的噪声源强及其边界条件参数
B. 工程组成中固定噪声源的情况分析
C. 环境敏感目标分布及相应执行的标准
D. 环境噪声目标随时间和空间变化情况分析
答案：C
解析：
第6题：
（2013年）公路建设项目声环境现状调查的内容应包括评价范围内的（ ）。
A.现有噪声源
B.风噪声
C.环境敏感目标
D.环境噪声背景值
B.风噪声
C.环境敏感目标
D.环境噪声背景值
答案：A,C,D
解析：
2019版教材P157，声环境现状调查的主要内容有：评价范围内现有的噪声源种类、数量及相应的噪声级，评价范围内现有的噪声敏感目标及相应的噪声功能区划和应执行的噪声标准，评价范围内各功能区噪声现状，边界噪声超标状况及受影响人口分布和敏感目标超标情况；噪声环境评价过程不考虑风声以及风、温度梯度、雾引起的噪声变化。
第7题：
下列关于公路、铁路环境噪声现状水平调查的说法，正确的有( )。
A. 调查评价范围内敏感目标在沿线的分布和建筑情况以及执行的声环境标准
B. 重点关注沿线的环境噪声敏感目标
C. 若沿线敏感目标较多时，应分路段测量环境噪声背景值
D. 若存在现有噪声源，应调查其分布状况和对周围敏感目标影响的范围和程度
A. 调查评价范围内敏感目标在沿线的分布和建筑情况以及执行的声环境标准
B. 重点关注沿线的环境噪声敏感目标
C. 若沿线敏感目标较多时，应分路段测量环境噪声背景值
D. 若存在现有噪声源，应调查其分布状况和对周围敏感目标影响的范围和程度
答案：A,B,C,D
解析：
第8题：
公路、铁路等线路型工程，其噪声现状水平调查应重点关注( )。
A. 沿线的环境噪声敏感目标
B. 城镇的环境噪声敏感目标
C. 施工期声源
D. 乡村的环境噪声敏感目标
A. 沿线的环境噪声敏感目标
B. 城镇的环境噪声敏感目标
C. 施工期声源
D. 乡村的环境噪声敏感目标
答案：A
解析：
第9题：
公路建设项目声环境现状调查的内容应包括评价范围内的()。
A:现有噪声源
B:风噪声
C:环境敏感目标
D:环境噪声背景值
B:风噪声
C:环境敏感目标
D:环境噪声背景值
答案：A,C,D
解析：
公路、铁路为线路型工程，其声环境影响评价还需着重分析、说明以下问题：①针对项目建设期和不同运行阶段，评价沿线评价范围内各敏感目标（包括城镇、学校、医院、几种生活区等），按标准要求预测声级的达标及超标状况，并分析受影响人口的分布情况。②对工程沿线两侧的城镇规划中受到噪声影响的范围绘制等声级曲线，明确合理的噪声控制距离和规划建设控制要求。③结合工程选线和建设方案布局，评述其合理性和可行性，必要时提出环境替代方案。④对提出的各种噪声防治措施需进行经济技术论证，在多方案比选后规定应采取的措施并说明措施降噪效果。
第10题：
属于环境噪声现状评价的内容有（）。
A.现状噪声源分析 B.声环境质量现状评价
C.固定声源几何尺寸大小分析 D.公路长度分析
A.现状噪声源分析 B.声环境质量现状评价
C.固定声源几何尺寸大小分析 D.公路长度分析
答案：A,B
解析：
环境噪声现状评价包括噪声源现状评价和声环境质量现状评价，其评价方法是对照相关标准评价达标或超标情况并分析其原因，同时评价受到噪声影响的人口分布情况。