理学

问答题为什么要设排气系统?常见的排气方式有哪些?

题目
问答题
为什么要设排气系统?常见的排气方式有哪些?
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相似问题和答案

第1题:

压铸模为什么要开设排气槽?通常有哪几种排气方式?


正确答案: 排气槽是型腔或溢流槽与大气的连接通道。压铸生产时,金属液的充填速度非常快,型腔的充填时间非常短,型腔中的空气及涂料挥发产生的气体的排除是一个极其重要的问题。排气槽用于从型腔中排出空气及涂料挥发产生的气体,其设置的位置与内浇口的位置及金属液的流态有关。为了使型腔中的气体在压射时尽可能多的被金属液排出,应将排气槽设置在金属液最后填充的部位。
分型面上开设排气槽;利用型芯和推杆间隙设置排气槽;在固定型芯上制出排气沟槽;深腔模具中镶入排气塞。

第2题:

油系统运行和启动时,为什么要排气?


正确答案: 油系统集存的气体,会使:
1)系统造成气阻、断油、烧轴瓦
2)气体进入轴承,使油压波动,冲击油膜,造成转子振动。

第3题:

轴流泵有何特点,为什么开轴流泵之前,环管系统要排气?


正确答案: 轴流泵特点:(1)轴流泵是一种高比转数的泵;
(2)扬程低;
(3)流量大;
排气的目的:防止系统中存在气相,而使轴流泵产生气缚、不上量、泵体震动等故障。

第4题:

简述液压缸为什么要设排气装置?


正确答案:液压系统往往会混入空气,使系统工作不稳定,产生振动、噪声及工作部件爬行和前冲等现象,严重时会使系统不能正常工作。因此设计液压缸时必须考虑排除空气。
在液压系统安装时或停止工作后又重新启动时,必须把液压系统中的空气排出去。对于要求不高的液压缸往往不设专门的排气装置,而是将油口布置在缸筒两端的最高处,通过回油使缸内的空气排往油箱,再从油面逸出,对于速度稳定性要求较高的液压缸或大型液压缸,常在液压缸两侧的最高位置处(该处往往是空气聚积的地方)设置专门的排气装置。

第5题:

为什么采暖系统要设自动排气阀?


正确答案: 采暖系统在运行中,管道内部不断有气体产生,这些气体往往存在系统的最高点,而当这些气体积累到一定程度就会产生“气塞”,阻碍水的流动,导致散热器不热。因此,在采暖系统中的最高点要加自动排气阀。有个别用户出于美观考虑,擅自去掉自动排气阀,导致整个单元不热,对这种现象将参照《济南市供热管理条理》的有关规定处理。

第6题:

为什么冷冻水系统要装排气阀?


正确答案:冷冻水是个密闭系统,在充水时会在管道中积存空气,只有通过排气阀才能排除。所以冷冻水系统要装排气阀。

第7题:

什么要排气?常见的排气方式有哪些?


正确答案: 型腔里的空气或塑料熔体产生的气体,将被压缩而产生高温,引起塑料局部烧焦,或是塑料制件产生气泡,或是塑料熔接不良使塑件强度降低或阻碍冲模使塑件产生缺陷。
排气的方式有:利用零件的配合自然排气或利用分型面,也可开设排气槽。

第8题:

为什么要求塑料模排气顺畅?有哪些排气途径?


正确答案: 若不能及时排除气体会产生塑件内部气泡、充不满模、塑件上有烧焦点等缺陷。
分型面、配合间隙、专门设计的排气结构。

第9题:

压注模为什么要设排气槽?


正确答案: 压注时由于在极短时间内需将型腔充满,不但需将型腔内空气迅速排出模外,而且需要排除由于聚合作用产生的一部分低分子(气体),因此应设排气槽。从排气槽溢出少量前锋冷料,有利于提高塑料熔接强度,从分型面排气槽溢出的少量塑料与制品连接在一起,可以在后加工时去除!

第10题:

问答题
压注模为什么要设排气槽?

正确答案: 压注时由于在极短时间内需将型腔充满,不但需将型腔内空气迅速排出模外,而且需要排除由于聚合作用产生的一部分低分子(气体),因此应设排气槽。从排气槽溢出少量前锋冷料,有利于提高塑料熔接强度,从分型面排气槽溢出的少量塑料与制品连接在一起,可以在后加工时去除!
解析: 暂无解析